Spésifikasi Suzuki Escudo II 2.0 MT (140 hp) 3 panto SUV 1997

1997 - 2005 Tambah pikeun ngabandingkeun

Tipe awak
brand mobil	Suzuki
model	Escudo
brand nagara	Jepang
kelas wahana	J
Tipe awak	SUV DD 3
Jumlah panto	3
Jumlah korsi	5
Width (jeung kaca spion)	-
Rubak	1709 mm
Panjang	3865 mm
Luhur	1689 mm
Wheelbase	2200 mm
Hareup lagu	1500 mm
Lagu pungkur	1500 mm
Minimum volume Batang	-
Jumlah maksimum batang	-
Clearance	195 mm
Mesin
Jenis engine	Bengsin
Engine Location	-
Kapindahan	1995 cm³
Kakuatan	140 hp
Lamun rpm	6500
Power (kW)	103 kW
Torsi	186 Nm
Sistim catu daya	suntikan sebaran (multi-titik)
dorongan tipe	teu
Mékanisme distribution Gas	-
Location of tabung	inline
Jumlah tabung	4
Jumlah valves per silinder	4
Type suluh	95
Bore jeung stroke	84 × 90 mm
Ratio komprési	9.7
Engine model	-
Standar lingkungan	-
Hal nu gumantung
Ngetik gantung hareup	Bebas, spring
Gantung pungkur	Bebas, spring
Pangiriman
Tipe Gearbox	mékanika
Jumlah gears	5
Rasio gear tina pasangan utama	-
Nyetir	Roda opat drive
Rem
Rem hareup	disc ventilated
Rem pungkur	Drum
Performance
Top laju	-
Akselerasi (0-100 km / h)	-
Konsumsi bahan bakar di kota 100 km	-
Konsumsi BBM dina jalan raya di 100 km	-
Konsumsi BBM rata per 100 km	-
Beurat	-
Curb Beurat	-
Nu tanki bahan beuleum	-
Ukuran ban	-
Roda (Ukuran)	-
Power cadangan	-
Muatan Full	-
Setir
Ngaktipkeun bunderan	-
Jenis steering	-

	Imah Bandingkeun mobil
Laju sarta akselerasi	Konsumsi bahan bakar
Panggancangna Slowest Nu pangkuatna Nu weakest 0-100 km / h maximum 0-100 km / h minimum	Konsumsi bahan bakar di kota (maksimal) Konsumsi bahan bakar di jalan raya (maksimal) Rata konsumsi bahan bakar (maksimal) Konsumsi bahan bakar di kota (minimum) Konsumsi bahan bakar di jalan raya (minimum) Rata konsumsi bahan bakar (minimum)
Dimensi jeung taneuh clearance	Batang mobil volume, nu tanki bahan beuleum
Mobil ample Heureut mobil Mobil lila Mobil Short Mobil High mobil low Mobil beurat Mobil cahya Taneuh High clearance Taneuh clearance Low	Tanki bahan beuleum maximum Volume minimum tanki bahan beuleum Jumlah maksimum batang Minimum volume Batang