Spésifikasi Nissan Pino I 0.7 MT (54 hp) 5-panto Hatchback 2007

2007 - 2010 Tambah pikeun ngabandingkeun

Tipe awak
brand mobil	Nissan
model	Pino
Tipe awak	5-panto Hatchback
Jumlah panto	5
Jumlah korsi	4
Width (jeung kaca spion)	-
Rubak	1475 mm
Panjang	3395 mm
Luhur	1500 mm
Wheelbase	2360 mm
Hareup lagu	1295 mm
Lagu pungkur	1290 mm
Minimum volume Batang	-
Jumlah maksimum batang	-
Clearance	150 mm
Mesin
Jenis engine	Bengsin
Engine Location	-
Kapindahan	658 cm³
Kakuatan	54 hp
Lamun rpm	6000
Power (kW)	40 kW
Torsi	61 Nm
Sistim catu daya	suntikan sebaran (multi-titik)
Turbocharging	teu
Mékanisme distribution Gas	DOHC
Location of tabung	inline
Jumlah tabung	3
Jumlah valves per silinder	4
Type suluh	95
Bore jeung stroke	68x60.6 mm
Ratio komprési	10,5
Engine model	-
Standar lingkungan	-
Hal nu gumantung
Ngetik gantung hareup	Bebas, spring
Gantung pungkur	-
Pangiriman
Tipe Gearbox	Mékanis
Jumlah gears	5
Rasio gear tina pasangan utama	-
Nyetir	Maju
Rem
Rem hareup	disc
Rem pungkur	Drum
Performance
Top laju	-
Akselerasi (0-100 km / h)	-
Konsumsi bahan bakar di kota 100 km	-
Konsumsi BBM dina jalan raya di 100 km	-
Konsumsi BBM rata per 100 km	-
Beurat	770 kg
Curb Beurat	-
Nu tanki bahan beuleum	30 l.
Ukuran ban	155/65/R13
Roda (Ukuran)	-
Power cadangan	-
Muatan Full	-
Setir
Ngaktipkeun bunderan	8,2 m.
Jenis steering	-

	Imah Bandingkeun mobil
Laju sarta akselerasi	Konsumsi bahan bakar
Panggancangna Slowest Nu pangkuatna Nu weakest 0-100 km / h maximum 0-100 km / h minimum	Konsumsi bahan bakar di kota (maksimal) Konsumsi bahan bakar di jalan raya (maksimal) Rata konsumsi bahan bakar (maksimal) Konsumsi bahan bakar di kota (minimum) Konsumsi bahan bakar di jalan raya (minimum) Rata konsumsi bahan bakar (minimum)
Dimensi jeung taneuh clearance	Batang mobil volume, nu tanki bahan beuleum
Mobil ample Heureut mobil Mobil lila Mobil Short Mobil High mobil low Mobil beurat Mobil cahya Taneuh High clearance Taneuh clearance Low	Tanki bahan beuleum maximum Volume minimum tanki bahan beuleum Jumlah maksimum batang Minimum volume Batang