Spésifikasi Honda Today I 0.7 AT (58 hp) 3 panto Hatchback 1985

1985 - 1992 Tambah pikeun ngabandingkeun

Tipe awak
brand mobil	Honda
model	Today
brand nagara	Jepang
kelas wahana	A
Tipe awak	Hatchback DD 3
Jumlah panto	3
Jumlah korsi	4
Width (jeung kaca spion)	-
Rubak	1395 mm
Panjang	3295 mm
Luhur	1350 mm
Wheelbase	2330 mm
Hareup lagu	1220 mm
Lagu pungkur	1225 mm
Minimum volume Batang	-
Jumlah maksimum batang	-
Clearance	155 mm
Mesin
Jenis engine	Bengsin
Engine Location	-
Kapindahan	656 cm³
Kakuatan	58 hp
Lamun rpm	7300
Power (kW)	43 kW
Torsi	60 Nm
Sistim catu daya	suntikan sebaran (multi-titik)
dorongan tipe	teu
Mékanisme distribution Gas	-
Location of tabung	inline
Jumlah tabung	4
Jumlah valves per silinder	3
Type suluh	95
Bore jeung stroke	66 × 64 mm
Ratio komprési	9.8
Engine model	-
Standar lingkungan	-
Hal nu gumantung
Ngetik gantung hareup	Bebas, spring
Gantung pungkur	Bebas, spring
Pangiriman
Tipe Gearbox	otomatis
Jumlah gears	3
Rasio gear tina pasangan utama	-
Nyetir	Maju
Rem
Rem hareup	disc
Rem pungkur	Drum
Performance
Top laju	-
Akselerasi (0-100 km / h)	-
Konsumsi bahan bakar di kota 100 km	-
Konsumsi BBM dina jalan raya di 100 km	-
Konsumsi BBM rata per 100 km	-
Beurat	-
Curb Beurat	-
Nu tanki bahan beuleum	28 l.
Ukuran ban	155/65/R13
Roda (Ukuran)	-
Power cadangan	-
Muatan Full	-
Setir
Ngaktipkeun bunderan	-
Jenis steering	-

	Imah Bandingkeun mobil
Laju sarta akselerasi	Konsumsi bahan bakar
Panggancangna Slowest Nu pangkuatna Nu weakest 0-100 km / h maximum 0-100 km / h minimum	Konsumsi bahan bakar di kota (maksimal) Konsumsi bahan bakar di jalan raya (maksimal) Rata konsumsi bahan bakar (maksimal) Konsumsi bahan bakar di kota (minimum) Konsumsi bahan bakar di jalan raya (minimum) Rata konsumsi bahan bakar (minimum)
Dimensi jeung taneuh clearance	Batang mobil volume, nu tanki bahan beuleum
Mobil ample Heureut mobil Mobil lila Mobil Short Mobil High mobil low Mobil beurat Mobil cahya Taneuh High clearance Taneuh clearance Low	Tanki bahan beuleum maximum Volume minimum tanki bahan beuleum Jumlah maksimum batang Minimum volume Batang