Spésifikasi Daihatsu Fellow I 0.4 MT (23 hp) 2 Door Sedan 1966

1966 - 1970 Tambah pikeun ngabandingkeun

Tipe awak
brand mobil	Daihatsu
model	Fellow
brand nagara	Jepang
kelas wahana	A
Tipe awak	2 DD Sedan
Jumlah panto	2
Jumlah korsi	4
Width (jeung kaca spion)	-
Rubak	1285 mm
Panjang	2990 mm
Luhur	1350 mm
Wheelbase	1990 mm
Hareup lagu	1110 mm
Lagu pungkur	1050 mm
Minimum volume Batang	-
Jumlah maksimum batang	-
Clearance	-
Mesin
Jenis engine	Bengsin
Engine Location	longitudinal hareup
Kapindahan	356 cm³
Kakuatan	23 hp
Lamun rpm	5000
Power (kW)	17 kW
Torsi	34 Nm
Sistim catu daya	karburator
dorongan tipe	teu
Mékanisme distribution Gas	-
Location of tabung	inline
Jumlah tabung	2
Jumlah valves per silinder	-
Type suluh	76
Bore jeung stroke	62 × 59 mm
Ratio komprési	9
Engine model	-
Standar lingkungan	-
Hal nu gumantung
Ngetik gantung hareup	Bebas, spring
Gantung pungkur	Gumantung, spring
Pangiriman
Tipe Gearbox	mékanika
Jumlah gears	4
Rasio gear tina pasangan utama	-
Nyetir	Pungkur
Rem
Rem hareup	Drum
Rem pungkur	Drum
Performance
Top laju	100 km / h
Akselerasi (0-100 km / h)	-
Konsumsi bahan bakar di kota 100 km	-
Konsumsi BBM dina jalan raya di 100 km	-
Konsumsi BBM rata per 100 km	-
Beurat	515 kg
Curb Beurat	735 kg
Nu tanki bahan beuleum	25 l.
Ukuran ban	-
Roda (Ukuran)	-
Power cadangan	-
Muatan Full	-
Setir
Ngaktipkeun bunderan	-
Jenis steering	-

	Imah Bandingkeun mobil
Laju sarta akselerasi	Konsumsi bahan bakar
Panggancangna Slowest Nu pangkuatna Nu weakest 0-100 km / h maximum 0-100 km / h minimum	Konsumsi bahan bakar di kota (maksimal) Konsumsi bahan bakar di jalan raya (maksimal) Rata konsumsi bahan bakar (maksimal) Konsumsi bahan bakar di kota (minimum) Konsumsi bahan bakar di jalan raya (minimum) Rata konsumsi bahan bakar (minimum)
Dimensi jeung taneuh clearance	Batang mobil volume, nu tanki bahan beuleum
Mobil ample Heureut mobil Mobil lila Mobil Short Mobil High mobil low Mobil beurat Mobil cahya Taneuh High clearance Taneuh clearance Low	Tanki bahan beuleum maximum Volume minimum tanki bahan beuleum Jumlah maksimum batang Minimum volume Batang