BMW 507

Spésifikasi BMW 507 I 3.2 MT (150 hp) Convertible 1956

1956 - 1959 Tambah pikeun ngabandingkeun

Tipe awak
brand mobil	BMW
model	507
Tipe awak	Convertible
Jumlah panto	2
Jumlah korsi	2
Width (jeung kaca spion)	-
Rubak	1650 mm
Panjang	4380 mm
Luhur	1257 mm
Wheelbase	2480 mm
Hareup lagu	-
Lagu pungkur	-
Minimum volume Batang	-
Jumlah maksimum batang	-
Clearance	-
Mesin
Jenis engine	Bengsin
Engine Location	longitudinal hareup
Kapindahan	3168 cm³
Kakuatan	150 hp
Lamun rpm	5000
Power (kW)	110 kW
Torsi	-
Sistim catu daya	karburator
Turbocharging	teu
Mékanisme distribution Gas	OHV
Location of tabung	V-ngawangun
Jumlah tabung	8
Jumlah valves per silinder	2
Type suluh	-
Bore jeung stroke	-
Ratio komprési	7,8
Engine model	-
Standar lingkungan	-
Hal nu gumantung
Ngetik gantung hareup	independent, torsion
Gantung pungkur	-
Pangiriman
Tipe Gearbox	Mékanis
Jumlah gears	4
Rasio gear tina pasangan utama	3,7
Nyetir	Pungkur
Rem
Rem hareup	Drum
Rem pungkur	-
Performance
Top laju	196 km / h
Akselerasi (0-100 km / h)	11,1 detik.
Konsumsi bahan bakar di kota 100 km	-
Konsumsi BBM dina jalan raya di 100 km	-
Konsumsi BBM rata per 100 km	-
Beurat	-
Curb Beurat	-
Nu tanki bahan beuleum	-
Ukuran ban	-
Roda (Ukuran)	-
Power cadangan	-
Muatan Full	-
Setir
Ngaktipkeun bunderan	-
Jenis steering	-

	Imah Bandingkeun mobil
Laju sarta akselerasi	Konsumsi bahan bakar
Panggancangna Slowest Nu pangkuatna Nu weakest 0-100 km / h maximum 0-100 km / h minimum	Konsumsi bahan bakar di kota (maksimal) Konsumsi bahan bakar di jalan raya (maksimal) Rata konsumsi bahan bakar (maksimal) Konsumsi bahan bakar di kota (minimum) Konsumsi bahan bakar di jalan raya (minimum) Rata konsumsi bahan bakar (minimum)
Dimensi jeung taneuh clearance	Batang mobil volume, nu tanki bahan beuleum
Mobil ample Heureut mobil Mobil lila Mobil Short Mobil High mobil low Mobil beurat Mobil cahya Taneuh High clearance Taneuh clearance Low	Tanki bahan beuleum maximum Volume minimum tanki bahan beuleum Jumlah maksimum batang Minimum volume Batang