SsangYong Korando Turismo
Спецификације SsangYong Korando Turismo I Рестилинг 2.2 AT (178 кс) Миниван 2018
2018 - данас Додај за поређење
|
|
|
| Боди типе |
| аутомобилски бренд | SsangYong |
|
| модел | Korando Turismo |
|
| земља бренд | Јужна Кореја |
|
| класа возила | M |
|
| Боди типе | Миниван |
|
| Број врата | 5 |
|
| Број места | 7 |
|
| Ширина (са ретровизорима) | - |
|
| Ширина | 1915 мм, |
|
| Дужина | 5130 мм, |
|
| Висина | 1815 мм, |
|
| Међуосовинско растојање | 3000 мм, |
|
| Предњи траг | 1610 мм, |
|
| Реар трацк | 1620 мм, |
|
| Запремина пртљажника минимално | - Ја. |
|
| Максимални износ од дебла | - Ја. |
|
| Зазор | 182 мм, |
|
| Машина |
| Тип мотора | Дизел мотор |
|
| Мотор Локација | Предње уздужно |
|
| Запремина | 2157 цм³ |
|
| Снага | 178 кс |
|
| Када мин | 4000 |
|
| Снага (кВ) | 131 кВ |
|
| Обртни момент | 400 Нм |
|
| Систем напајања | - |
|
| подстицај тип | турбо пуњење |
|
| Дистрибуција гаса механизам | - |
|
| Локација цилиндара | редни |
|
| Број цилиндара | 4 |
|
| Број вентила по цилиндру | 4 |
|
| Врста горива | Дизел |
|
| Пречник и ход | 86.2 × 92.4 мм, |
|
| Однос компресије | 15.5 |
|
| Модел мотора | - |
|
| Емисија ЦО2, г / км | 210 |
|
| Стандардни животне средине | Euro 6 |
|
| Суспензија |
| Тип предње вешање | Независни, пролеће |
|
| Реар суспенсион | Независни, пролеће |
|
| Пренос |
| Тип Мењач | аутоматски |
|
| Број брзина | 7 |
|
| Однос зупчаника главног пара | - |
|
| Погон | Погон на четири точка |
|
| Кочнице |
| Предњи кочнице | вентилацијом диск |
|
| Задње кочнице | диск |
|
| Перформансе |
| Максимална брзина | 187 км / х |
|
| Убрзање (0-100 км / ч) | - |
|
| Потрошња горива у град 100 км | 10.1 Ја. |
|
| Потрошња горива на аутопуту на 100 км | 6.7 Ја. |
|
| Просечна потрошња горива на 100 км | 8 Ја. |
|
| Тежина | 2240 КГ |
|
| Тежина празног возила | 2950 КГ |
|
| Резервоар | - |
|
| Величина гума | - |
|
| Точкови (величина) | - |
|
| Снага резерва | - |
|
| Потпуно пуњење | - |
|
| Управни |
| Круг окретања | - |
|
| Врста управљања | - |
|
|
