Mercedes-Benz S-klasse AMG
Спецификације Mercedes-Benz S-klasse AMG III (W222, C217) 65 AMG Long 6.0 AT (630 кс) Лимузина 2013
2013 - 2017 Додај за поређење
|
|
|
| Боди типе |
| аутомобилски бренд | Mercedes-Benz |
|
| модел | S-klasse AMG |
|
| Боди типе | Лимузина |
|
| Број врата | 4 |
|
| Број места | 4/5 |
|
| Ширина (са ретровизорима) | - |
|
| Ширина | 1915 мм, |
|
| Дужина | 5287 мм, |
|
| Висина | 1499 мм, |
|
| Међуосовинско растојање | 3165 мм, |
|
| Предњи траг | 1643 мм, |
|
| Реар трацк | 1644 мм, |
|
| Запремина пртљажника минимално | 510 Ја. |
|
| Максимални износ од дебла | - |
|
| Зазор | - |
|
| Машина |
| Тип мотора | Бензин |
|
| Мотор Локација | Предње уздужно |
|
| Запремина | 5980 цм³ |
|
| Снага | 630 кс |
|
| Када мин | 4800 |
|
| Снага (кВ) | 463 кВ |
|
| Обртни момент | 1000 Нм |
|
| Систем напајања | директним убризгавањем (директно) |
|
| Турбоцхаргинг | турбо пуњење |
|
| Дистрибуција гаса механизам | ДОХЦ |
|
| Локација цилиндара | У облику слова В |
|
| Број цилиндара | 12 |
|
| Број вентила по цилиндру | 3 |
|
| Врста горива | 98 |
|
| Пречник и ход | 82.6x93.0 мм, |
|
| Однос компресије | 9 |
|
| Модел мотора | - |
|
| Стандардни животне средине | Euro 6 |
|
| Суспензија |
| Тип предње вешање | Независни, пролеће |
|
| Реар суспенсион | Независни, пролеће |
|
| Пренос |
| Тип Мењач | Аутоматско |
|
| Број брзина | 7 |
|
| Однос зупчаника главног пара | - |
|
| Погон | Задњи |
|
| Кочнице |
| Предњи кочнице | вентилацијом диск |
|
| Задње кочнице | вентилацијом диск |
|
| Перформансе |
| Максимална брзина | 250 км / х |
|
| Убрзање (0-100 км / ч) | 4,3 сек. |
|
| Потрошња горива у град 100 км | 17,1 Ја. |
|
| Потрошња горива на аутопуту на 100 км | 8,6 Ја. |
|
| Просечна потрошња горива на 100 км | 11,9 Ја. |
|
| Тежина | 2250 КГ |
|
| Тежина празног возила | 2750 КГ |
|
| Резервоар | 70 Ја. |
|
| Величина гума | 255/40/R20, 285/35/R20 |
|
| Точкови (величина) | - |
|
| Снага резерва | - |
|
| Потпуно пуњење | - |
|
| Управни |
| Круг окретања | 12,3 м. |
|
| Врста управљања | - |
|
|
