Mercedes-Benz CLS-klasse AMG
Спецификације Mercedes-Benz CLS-klasse AMG II (W218) 63 AMG 5.5 AT (525 кс) 5-врата караван 2011
2011 - 2014 Додај за поређење
|
|
|
| Боди типе |
| аутомобилски бренд | Mercedes-Benz |
|
| модел | CLS-klasse AMG |
|
| Боди типе | 5-врата караван |
|
| Број врата | 5 |
|
| Број места | 5 |
|
| Ширина (са ретровизорима) | - |
|
| Ширина | 1881 мм, |
|
| Дужина | 5000 мм, |
|
| Висина | 1412 мм, |
|
| Међуосовинско растојање | 2874 мм, |
|
| Предњи траг | 1625 мм, |
|
| Реар трацк | 1604 мм, |
|
| Запремина пртљажника минимално | 595 Ја. |
|
| Максимални износ од дебла | - |
|
| Зазор | 105 мм, |
|
| Машина |
| Тип мотора | Бензин |
|
| Мотор Локација | - |
|
| Запремина | 5461 цм³ |
|
| Снага | 525 кс |
|
| Када мин | 5250 |
|
| Снага (кВ) | 386 кВ |
|
| Обртни момент | 700 Нм |
|
| Систем напајања | дистрибуирани ињекција (Мулти-поинт) |
|
| Турбоцхаргинг | турбо пуњење |
|
| Дистрибуција гаса механизам | ДОХЦ |
|
| Локација цилиндара | У облику слова В |
|
| Број цилиндара | 8 |
|
| Број вентила по цилиндру | - |
|
| Врста горива | 98 |
|
| Пречник и ход | - |
|
| Однос компресије | - |
|
| Модел мотора | - |
|
| Стандардни животне средине | Euro 5 |
|
| Суспензија |
| Тип предње вешање | Независни, пролеће |
|
| Реар суспенсион | Независни, пролеће |
|
| Пренос |
| Тип Мењач | Аутоматско |
|
| Број брзина | 7 |
|
| Однос зупчаника главног пара | 2,65 |
|
| Погон | Погон на четири точка |
|
| Кочнице |
| Предњи кочнице | вентилацијом диск |
|
| Задње кочнице | вентилацијом диск |
|
| Перформансе |
| Максимална брзина | 250 км / х |
|
| Убрзање (0-100 км / ч) | 4,4 сек. |
|
| Потрошња горива у град 100 км | 13,9 Ја. |
|
| Потрошња горива на аутопуту на 100 км | 7,6 Ја. |
|
| Просечна потрошња горива на 100 км | 9,9 Ја. |
|
| Тежина | 1870 КГ |
|
| Тежина празног возила | 2415 КГ |
|
| Резервоар | 66 Ја. |
|
| Величина гума | 255/35/R19 |
|
| Точкови (величина) | - |
|
| Снага резерва | - |
|
| Потпуно пуњење | - |
|
| Управни |
| Круг окретања | 11,3 м. |
|
| Врста управљања | - |
|
|
