Mercedes-Benz C-klasse AMG
Спецификације Mercedes-Benz C-klasse AMG IV (W205) 63 AMG 4.0 AT (476 кс) Купе 2014
2014 - 2018 Додај за поређење
|
|
|
| Боди типе |
| аутомобилски бренд | Mercedes-Benz |
|
| модел | C-klasse AMG |
|
| Боди типе | Купе |
|
| Број врата | 2 |
|
| Број места | 4 |
|
| Ширина (са ретровизорима) | 2016 мм, |
|
| Ширина | 1877 мм, |
|
| Дужина | 4750 мм, |
|
| Висина | 1400 мм, |
|
| Међуосовинско растојање | 2840 мм, |
|
| Предњи траг | - |
|
| Реар трацк | - |
|
| Запремина пртљажника минимално | 400 Ја. |
|
| Максимални износ од дебла | - |
|
| Зазор | - |
|
| Машина |
| Тип мотора | Бензин |
|
| Мотор Локација | Предње уздужно |
|
| Запремина | 3982 цм³ |
|
| Снага | 476 кс |
|
| Када мин | 5500 |
|
| Снага (кВ) | 350 кВ |
|
| Обртни момент | 650 Нм |
|
| Систем напајања | директним убризгавањем (директно) |
|
| Турбоцхаргинг | турбо пуњење |
|
| Дистрибуција гаса механизам | ДОХЦ |
|
| Локација цилиндара | У облику слова В |
|
| Број цилиндара | 8 |
|
| Број вентила по цилиндру | 4 |
|
| Врста горива | 98 |
|
| Пречник и ход | 83.0x92.0 мм, |
|
| Однос компресије | 10,5 |
|
| Модел мотора | m 177 de 40 al |
|
| Стандардни животне средине | Euro 6 |
|
| Суспензија |
| Тип предње вешање | Независни, пролеће |
|
| Реар суспенсион | Независни, пролеће |
|
| Пренос |
| Тип Мењач | Аутоматско |
|
| Број брзина | 7 |
|
| Однос зупчаника главног пара | - |
|
| Погон | Задњи |
|
| Кочнице |
| Предњи кочнице | вентилацијом диск |
|
| Задње кочнице | вентилацијом диск |
|
| Перформансе |
| Максимална брзина | 250 км / х |
|
| Убрзање (0-100 км / ч) | 4 сек. |
|
| Потрошња горива у град 100 км | 11,9 Ја. |
|
| Потрошња горива на аутопуту на 100 км | 7,1 Ја. |
|
| Просечна потрошња горива на 100 км | 8,9 Ја. |
|
| Тежина | 1785 КГ |
|
| Тежина празног возила | 2155 КГ |
|
| Резервоар | 66 Ја. |
|
| Величина гума | 255/40/R18, 285/35/R18 |
|
| Точкови (величина) | 9.0Jx18, 10.5Jx18 |
|
| Снага резерва | - |
|
| Потпуно пуњење | - |
|
| Управни |
| Круг окретања | 11,29 м. |
|
| Врста управљања | - |
|
|
