Mercedes-Benz C-klasse AMG
Спецификације Mercedes-Benz C-klasse AMG III (W204) Рестилинг 63 AMG 6.2 AT (457 кс) Купе 2011
2011 - 2015 Додај за поређење
|
|
|
| Боди типе |
| аутомобилски бренд | Mercedes-Benz |
|
| модел | C-klasse AMG |
|
| Боди типе | Купе |
|
| Број врата | 2 |
|
| Број места | 4 |
|
| Ширина (са ретровизорима) | - |
|
| Ширина | 1795 мм, |
|
| Дужина | 4707 мм, |
|
| Висина | 1391 мм, |
|
| Међуосовинско растојање | 2765 мм, |
|
| Предњи траг | 1659 мм, |
|
| Реар трацк | 1633 мм, |
|
| Запремина пртљажника минимално | 450 Ја. |
|
| Максимални износ од дебла | - |
|
| Зазор | 120 мм, |
|
| Машина |
| Тип мотора | Бензин |
|
| Мотор Локација | Предње уздужно |
|
| Запремина | 6208 цм³ |
|
| Снага | 457 кс |
|
| Када мин | 6800 |
|
| Снага (кВ) | 336 кВ |
|
| Обртни момент | 600 Нм |
|
| Систем напајања | дистрибуирани ињекција (Мулти-поинт) |
|
| Турбоцхаргинг | не |
|
| Дистрибуција гаса механизам | ДОХЦ |
|
| Локација цилиндара | У облику слова В |
|
| Број цилиндара | 8 |
|
| Број вентила по цилиндру | 4 |
|
| Врста горива | 95 |
|
| Пречник и ход | 102.2x94.6 мм, |
|
| Однос компресије | 11,3 |
|
| Модел мотора | amg v8/4 6.2 |
|
| Стандардни животне средине | Euro 5 |
|
| Суспензија |
| Тип предње вешање | Независни, пролеће |
|
| Реар суспенсион | Независни, пролеће |
|
| Пренос |
| Тип Мењач | Аутоматско |
|
| Број брзина | 7 |
|
| Однос зупчаника главног пара | - |
|
| Погон | Задњи |
|
| Кочнице |
| Предњи кочнице | вентилацијом диск |
|
| Задње кочнице | вентилацијом диск |
|
| Перформансе |
| Максимална брзина | 250 км / х |
|
| Убрзање (0-100 км / ч) | 4,4 сек. |
|
| Потрошња горива у град 100 км | 18,2 Ја. |
|
| Потрошња горива на аутопуту на 100 км | 8,4 Ја. |
|
| Просечна потрошња горива на 100 км | 12 Ја. |
|
| Тежина | 1730 КГ |
|
| Тежина празног возила | 2160 КГ |
|
| Резервоар | 66 Ја. |
|
| Величина гума | 235/40/R18, 255/35/R18 |
|
| Точкови (величина) | - |
|
| Снага резерва | - |
|
| Потпуно пуњење | - |
|
| Управни |
| Круг окретања | 10,8 м. |
|
| Врста управљања | - |
|
|
