| Боди типе |
| аутомобилски бренд | Citroen |
|
| модел | C5 |
|
| земља бренд | Француска |
|
| класа возила | d |
|
| Процена безбедности | 5 |
|
| Наслов рејтинг | EuroNCAP |
|
| Боди типе | Лимузина |
|
| Број врата | 4 |
|
| Број места | 5 |
|
| Ширина (са ретровизорима) | - |
|
| Ширина | 1860 мм, |
|
| Дужина | 4779 мм, |
|
| Висина | 1451 мм, |
|
| Међуосовинско растојање | 2815 мм, |
|
| Предњи траг | 1584 мм, |
|
| Реар трацк | 1556 мм, |
|
| Запремина пртљажника минимално | 439 Ја. |
|
| Максимални износ од дебла | 439 Ја. |
|
| Зазор | 150 мм, |
|
| Машина |
| Тип мотора | Бензин |
|
| Мотор Локација | предњи цросс |
|
| Запремина | 1598 цм³ |
|
| Снага | 150 кс |
|
| Када мин | 6000 |
|
| Снага (кВ) | 110 кВ |
|
| Обртни момент | 240 Нм |
|
| Систем напајања | директним убризгавањем (директно) |
|
| подстицај тип | турбо пуњење |
|
| Дистрибуција гаса механизам | - |
|
| Локација цилиндара | редни |
|
| Број цилиндара | 4 |
|
| Број вентила по цилиндру | 4 |
|
| Врста горива | 95 |
|
| Пречник и ход | 77 × 85.5 мм, |
|
| Однос компресије | 10.5 |
|
| Модел мотора | - |
|
| Емисија ЦО2, г / км | 180 |
|
| Стандардни животне средине | Euro 5 |
|
| Суспензија |
| Тип предње вешање | Независни, пнеуматске (хидраулични) |
|
| Реар суспенсион | Независни, пнеуматске (хидраулични) |
|
| Пренос |
| Тип Мењач | аутоматски |
|
| Број брзина | 6 |
|
| Однос зупчаника главног пара | - |
|
| Погон | Нападач |
|
| Кочнице |
| Предњи кочнице | вентилацијом диск |
|
| Задње кочнице | диск |
|
| Перформансе |
| Максимална брзина | 210 км / х |
|
| Убрзање (0-100 км / ч) | 9.8 сек. |
|
| Потрошња горива у град 100 км | 11.1 Ја. |
|
| Потрошња горива на аутопуту на 100 км | 5.8 Ја. |
|
| Просечна потрошња горива на 100 км | 7.7 Ја. |
|
| Тежина | 1583 КГ |
|
| Тежина празног возила | 2090 КГ |
|
| Резервоар | 71 Ја. |
|
| Величина гума | 225/60/R16 225/55/R17 245/45/R18 245/40/R19 |
|
| Точкови (величина) | - |
|
| Снага резерва | - |
|
| Потпуно пуњење | - |
|
| Управни |
| Круг окретања | - |
|
| Врста управљања | - |
|
