| Боди типе |
| аутомобилски бренд | BMW |
|
| модел | X5 |
|
| земља бренд | Немачка |
|
| класа возила | J |
|
| Процена безбедности | 5 / 5 |
|
| Наслов рејтинг | EuroNCAP |
|
| Боди типе | СУВ-5 ДВ |
|
| Број врата | 5 |
|
| Број места | 5, 7 |
|
| Ширина (са ретровизорима) | - |
|
| Ширина | 2004 мм, |
|
| Дужина | 4922 мм, |
|
| Висина | 1745 мм, |
|
| Међуосовинско растојање | 2975 мм, |
|
| Предњи траг | 1666 мм, |
|
| Реар трацк | 1685 мм, |
|
| Запремина пртљажника минимално | 645 Ја. |
|
| Максимални износ од дебла | 1860 Ја. |
|
| Зазор | 214 мм, |
|
| Машина |
| Тип мотора | Бензин |
|
| Мотор Локација | Предње уздужно |
|
| Запремина | 4395 цм³ |
|
| Снага | 530 кс |
|
| Када мин | 5500 – 6000 |
|
| Снага (кВ) | 390 кВ |
|
| Обртни момент | 750 Нм |
|
| Систем напајања | директним убризгавањем (директно) |
|
| подстицај тип | турбо пуњење |
|
| Дистрибуција гаса механизам | - |
|
| Локација цилиндара | У облику слова В |
|
| Број цилиндара | 8 |
|
| Број вентила по цилиндру | 4 |
|
| Врста горива | 95 |
|
| Пречник и ход | 89 × 88.3 мм, |
|
| Однос компресије | 10.5 |
|
| Модел мотора | - |
|
| Емисија ЦО2, г / км | 243 |
|
| Стандардни животне средине | Euro 6 |
|
| Суспензија |
| Тип предње вешање | Независни, пролеће |
|
| Реар суспенсион | Независни, пролеће |
|
| Пренос |
| Тип Мењач | аутоматски |
|
| Број брзина | 8 |
|
| Однос зупчаника главног пара | - |
|
| Погон | Погон на четири точка |
|
| Кочнице |
| Предњи кочнице | вентилацијом диск |
|
| Задње кочнице | вентилацијом диск |
|
| Перформансе |
| Максимална брзина | 250 км / х |
|
| Убрзање (0-100 км / ч) | 4.3 сек. |
|
| Потрошња горива у град 100 км | 14.2 Ја. |
|
| Потрошња горива на аутопуту на 100 км | 8.7 Ја. |
|
| Просечна потрошња горива на 100 км | 10.7 Ја. |
|
| Тежина | 2325 КГ |
|
| Тежина празног возила | 2995 КГ |
|
| Резервоар | 83 Ја. |
|
| Величина гума | 275/40/R21 315/35/R21 |
|
| Точкови (величина) | - |
|
| Снага резерва | - |
|
| Потпуно пуњење | - |
|
| Управни |
| Круг окретања | - |
|
| Врста управљања | - |
|
|
