| Боди типе |
| аутомобилски бренд | BMW |
|
| модел | 2000 C/CS |
|
| Боди типе | Купе |
|
| Број врата | 2 |
|
| Број места | 4 |
|
| Ширина (са ретровизорима) | - |
|
| Ширина | 1675 мм, |
|
| Дужина | 4530 мм, |
|
| Висина | 1360 мм, |
|
| Међуосовинско растојање | 2550 мм, |
|
| Предњи траг | 1330 мм, |
|
| Реар трацк | 1376 мм, |
|
| Запремина пртљажника минимално | - |
|
| Максимални износ од дебла | - |
|
| Зазор | - |
|
| Машина |
| Тип мотора | Бензин |
|
| Мотор Локација | - |
|
| Запремина | 1991 цм³ |
|
| Снага | 101 кс |
|
| Када мин | 5500 |
|
| Снага (кВ) | 75 кВ |
|
| Обртни момент | - |
|
| Систем напајања | карбуратор |
|
| Турбоцхаргинг | не |
|
| Дистрибуција гаса механизам | СОХЦ |
|
| Локација цилиндара | редни |
|
| Број цилиндара | 4 |
|
| Број вентила по цилиндру | 2 |
|
| Врста горива | - |
|
| Пречник и ход | 89x80 мм, |
|
| Однос компресије | - |
|
| Модел мотора | - |
|
| Стандардни животне средине | - |
|
| Суспензија |
| Тип предње вешање | Независни, пролеће |
|
| Реар суспенсион | Независни, пролеће |
|
| Пренос |
| Тип Мењач | Механички |
|
| Број брзина | 4 |
|
| Однос зупчаника главног пара | - |
|
| Погон | Задњи |
|
| Кочнице |
| Предњи кочнице | диск |
|
| Задње кочнице | Друм |
|
| Перформансе |
| Максимална брзина | 167 км / х |
|
| Убрзање (0-100 км / ч) | - |
|
| Потрошња горива у град 100 км | - |
|
| Потрошња горива на аутопуту на 100 км | - |
|
| Просечна потрошња горива на 100 км | - |
|
| Тежина | 1200 КГ |
|
| Тежина празног возила | - |
|
| Резервоар | - |
|
| Величина гума | - |
|
| Точкови (величина) | - |
|
| Снага резерва | - |
|
| Потпуно пуњење | - |
|
| Управни |
| Круг окретања | - |
|
| Врста управљања | - |
|
|
