Volkswagen Passat (North America)
Specifikimet Volkswagen Passat (North America) I 3.6 AT (170 hp) Veturë 2011
2011 - sot Shtoni për të krahasuar
|
|
|
| Lloji trupit |
| markë e makinave | Volkswagen |
|
| model | Passat (North America) |
|
| Lloji trupit | Veturë |
|
| Numri i dyerve | 4 |
|
| Numri i ulëseve | 5 |
|
| Gjerësia (me pasqyra) | - |
|
| Gjerësi | 1834 mm |
|
| Gjatësi | 4867 mm |
|
| Lartësi | 1486 mm |
|
| Wheelbase | 2804 mm |
|
| Udhë front | 1577 mm |
|
| Udhë Rear | 1549 mm |
|
| Minimum vëllimi Trunk | 450 l. |
|
| Shuma maksimale e trungut | - |
|
| Pastrimi | 137 mm |
|
| Motor |
| Lloji i motorit | Benzinë |
|
| Motor Vendndodhja | - |
|
| Zhvendosje | 3595 cm³ |
|
| Pushtet | 170 hp |
|
| Kur rpm | 6200 |
|
| Fuqia (kW) | 280 kW |
|
| Çift rrotullues | 350 Nm |
|
| Sistemi i furnizimit me energji elektrike | shpërndarë injeksion (multi-pikë) |
|
| Turbo | jo |
|
| Mekanizmi i shpërndarjes së gazit | DOHC |
|
| Lokacioni i cilindrave | V-formë |
|
| Numri i cilindrave | 6 |
|
| Numri i valvulave për cilindër | 4 |
|
| Lloji i karburantit | 95 |
|
| Bore dhe goditje | 88.9x96.5 mm |
|
| Compression ratio | 11,4 |
|
| Modeli motor | V6 FSI |
|
| Standarde mjedisor | - |
|
| Pezullim |
| Lloji pezullimin e përparme | Të pavarur, pranverë |
|
| Pezullimin e pasme | Të pavarur, pranverë |
|
| Transmetimit |
| Lloj Gearbox | Tufë robotik dyfishtë |
|
| Numri i ingranazhet | 6 |
|
| Raporti i gear palë kryesore | 4,77 |
|
| Drive | Përpara |
|
| Frena |
| Frenat përpara | disk ventiluar |
|
| Frenat e pasme | disk |
|
| Performance |
| Shpejtësi të lartë | - |
|
| Përshpejtimi (0-100 km / h) | - |
|
| Konsumi i karburantit në qytet 100 km | 14,1 l. |
|
| Konsumi i karburantit në autostradë në 100 km | 10,1 l. |
|
| Konsumi mesatar i karburantit për 100 km | - |
|
| Peshë | 1544 kg |
|
| Curb Pesha | 2080 kg |
|
| Rezervuar karburanti | 70 l. |
|
| Madhësia e gomave | - |
|
| Rrota (Size) | - |
|
| Rezervë të energjisë | - |
|
| Pagesë të plotë | - |
|
| Timoni |
| Duke u kthyer rreth | 11,1 m. |
|
| Lloji i drejtues | - |
|
|
