Toyota Land Cruiser Prado
Specifikimet Toyota Land Cruiser Prado 150 Series 3.0d MT (190 hp) 3 derë SUV 2009
2009 - 2013 Shtoni për të krahasuar
|
|
|
| Lloji trupit |
| markë e makinave | Toyota |
|
| model | Land Cruiser Prado |
|
| Lloji trupit | 3 derë SUV |
|
| Numri i dyerve | 3 |
|
| Numri i ulëseve | 5 |
|
| Gjerësia (me pasqyra) | - |
|
| Gjerësi | 1885 mm |
|
| Gjatësi | 4485 mm |
|
| Lartësi | 1830 mm |
|
| Wheelbase | 2450 mm |
|
| Udhë front | 1605 mm |
|
| Udhë Rear | 1605 mm |
|
| Minimum vëllimi Trunk | 381 l. |
|
| Shuma maksimale e trungut | 1434 l. |
|
| Pastrimi | 220 mm |
|
| Motor |
| Lloji i motorit | Motor nafte |
|
| Motor Vendndodhja | - |
|
| Zhvendosje | 2982 cm³ |
|
| Pushtet | 190 hp |
|
| Kur rpm | 3400 |
|
| Fuqia (kW) | 140 kW |
|
| Çift rrotullues | 420 Nm |
|
| Sistemi i furnizimit me energji elektrike | motor me dhomën e pandarë e djegies (injeksion direkt) |
|
| Turbo | turbocharging |
|
| Mekanizmi i shpërndarjes së gazit | DOHC |
|
| Lokacioni i cilindrave | inline |
|
| Numri i cilindrave | 4 |
|
| Numri i valvulave për cilindër | 4 |
|
| Lloji i karburantit | Naftë |
|
| Bore dhe goditje | - |
|
| Compression ratio | - |
|
| Modeli motor | - |
|
| Standarde mjedisor | Euro 5 |
|
| Pezullim |
| Lloji pezullimin e përparme | Të pavarur, pranverë |
|
| Pezullimin e pasme | Varur, pranverë |
|
| Transmetimit |
| Lloj Gearbox | Mekanik |
|
| Numri i ingranazhet | 6 |
|
| Raporti i gear palë kryesore | - |
|
| Drive | Katër-wheel drive |
|
| Frena |
| Frenat përpara | disk ventiluar |
|
| Frenat e pasme | disk ventiluar |
|
| Performance |
| Shpejtësi të lartë | 175 km / h |
|
| Përshpejtimi (0-100 km / h) | - |
|
| Konsumi i karburantit në qytet 100 km | 9,8 l. |
|
| Konsumi i karburantit në autostradë në 100 km | 7,3 l. |
|
| Konsumi mesatar i karburantit për 100 km | 8,2 l. |
|
| Peshë | 2060 kg |
|
| Curb Pesha | 2600 kg |
|
| Rezervuar karburanti | 87 l. |
|
| Madhësia e gomave | 265/65/R17 |
|
| Rrota (Size) | - |
|
| Rezervë të energjisë | - |
|
| Pagesë të plotë | - |
|
| Timoni |
| Duke u kthyer rreth | 11,6 m. |
|
| Lloji i drejtues | - |
|
|
