| Lloji trupit |
| markë e makinave | Noble |
|
| model | M12 GTO |
|
| Lloji trupit | Veturë dydyershe |
|
| Numri i dyerve | 2 |
|
| Numri i ulëseve | 2 |
|
| Gjerësia (me pasqyra) | - |
|
| Gjerësi | 1885 mm |
|
| Gjatësi | 4089 mm |
|
| Lartësi | 1143 mm |
|
| Wheelbase | 2438 mm |
|
| Udhë front | 1520 mm |
|
| Udhë Rear | 1500 mm |
|
| Minimum vëllimi Trunk | - |
|
| Shuma maksimale e trungut | - |
|
| Pastrimi | 120 mm |
|
| Motor |
| Lloji i motorit | Benzinë |
|
| Motor Vendndodhja | qendror |
|
| Zhvendosje | 2522 cm³ |
|
| Pushtet | 310 hp |
|
| Kur rpm | 6000 |
|
| Fuqia (kW) | 228 kW |
|
| Çift rrotullues | 320 Nm |
|
| Sistemi i furnizimit me energji elektrike | shpërndarë injeksion (multi-pikë) |
|
| Turbo | turbocharging |
|
| Mekanizmi i shpërndarjes së gazit | DOHC |
|
| Lokacioni i cilindrave | inline |
|
| Numri i cilindrave | 5 |
|
| Numri i valvulave për cilindër | 4 |
|
| Lloji i karburantit | 95 |
|
| Bore dhe goditje | 83x93.2 mm |
|
| Compression ratio | 9 |
|
| Modeli motor | - |
|
| Standarde mjedisor | - |
|
| Pezullim |
| Lloji pezullimin e përparme | Të pavarur, pranverë |
|
| Pezullimin e pasme | Të pavarur, pranverë |
|
| Transmetimit |
| Lloj Gearbox | Mekanik |
|
| Numri i ingranazhet | 5 |
|
| Raporti i gear palë kryesore | 3,82 |
|
| Drive | Rear |
|
| Frena |
| Frenat përpara | disk ventiluar |
|
| Frenat e pasme | disk |
|
| Performance |
| Shpejtësi të lartë | 258 km / h |
|
| Përshpejtimi (0-100 km / h) | 4,1 sec. |
|
| Konsumi i karburantit në qytet 100 km | - |
|
| Konsumi i karburantit në autostradë në 100 km | - |
|
| Konsumi mesatar i karburantit për 100 km | - |
|
| Peshë | 980 kg |
|
| Curb Pesha | - |
|
| Rezervuar karburanti | - |
|
| Madhësia e gomave | 225/40/R18, 265/35/R18 |
|
| Rrota (Size) | 8.5j-10j x 18 |
|
| Rezervë të energjisë | - |
|
| Pagesë të plotë | - |
|
| Timoni |
| Duke u kthyer rreth | - |
|
| Lloji i drejtues | - |
|
