Mitsubishi Lancer Evolution
Specifikimet Mitsubishi Lancer Evolution X 2.0 MT (280 hp) Veturë 2007
2007 - 2016 Shtoni për të krahasuar
|
|
|
| Lloji trupit |
| markë e makinave | Mitsubishi |
|
| model | Lancer Evolution |
|
| markë vendi | Japoni |
|
| Klasa e automjeteve | C |
|
| Lloji trupit | Veturë |
|
| Numri i dyerve | 4 |
|
| Numri i ulëseve | 5 |
|
| Gjerësia (me pasqyra) | - |
|
| Gjerësi | 1810 mm |
|
| Gjatësi | 4505 mm |
|
| Lartësi | 1480 mm |
|
| Wheelbase | 2650 mm |
|
| Udhë front | 1545 mm |
|
| Udhë Rear | 1545 mm |
|
| Minimum vëllimi Trunk | 243 l. |
|
| Shuma maksimale e trungut | 243 l. |
|
| Pastrimi | 135 mm |
|
| Motor |
| Lloji i motorit | Benzinë |
|
| Motor Vendndodhja | ndër- front |
|
| Zhvendosje | 1998 cm³ |
|
| Pushtet | 280 hp |
|
| Kur rpm | 6500 |
|
| Fuqia (kW) | 206 kW |
|
| Çift rrotullues | 422 Nm |
|
| Sistemi i furnizimit me energji elektrike | shpërndarë injeksion (multi-pikë) |
|
| lloj nxitje | turbocharging |
|
| Mekanizmi i shpërndarjes së gazit | - |
|
| Lokacioni i cilindrave | inline |
|
| Numri i cilindrave | 4 |
|
| Numri i valvulave për cilindër | 4 |
|
| Lloji i karburantit | 98 |
|
| Bore dhe goditje | 85 × 88 mm |
|
| Compression ratio | 8.8 |
|
| Modeli motor | - |
|
| Standarde mjedisor | - |
|
| Pezullim |
| Lloji pezullimin e përparme | Të pavarur, pranverë |
|
| Pezullimin e pasme | Të pavarur, pranverë |
|
| Transmetimit |
| Lloj Gearbox | mekanikë |
|
| Numri i ingranazhet | 5 |
|
| Raporti i gear palë kryesore | - |
|
| Drive | Katër-wheel drive |
|
| Frena |
| Frenat përpara | disk ventiluar |
|
| Frenat e pasme | disk ventiluar |
|
| Performance |
| Shpejtësi të lartë | - |
|
| Përshpejtimi (0-100 km / h) | - |
|
| Konsumi i karburantit në qytet 100 km | - |
|
| Konsumi i karburantit në autostradë në 100 km | - |
|
| Konsumi mesatar i karburantit për 100 km | 10.1 l. |
|
| Peshë | 1520 kg |
|
| Curb Pesha | - |
|
| Rezervuar karburanti | 55 l. |
|
| Madhësia e gomave | 245/40/R18 |
|
| Rrota (Size) | - |
|
| Rezervë të energjisë | - |
|
| Pagesë të plotë | - |
|
| Timoni |
| Duke u kthyer rreth | - |
|
| Lloji i drejtues | - |
|
|
