| Lloji trupit |
| markë e makinave | Lexus |
|
| model | GX |
|
| markë vendi | Japoni |
|
| Klasa e automjeteve | J |
|
| Lloji trupit | SUV 5 dv |
|
| Numri i dyerve | 5 |
|
| Numri i ulëseve | 5, 7 |
|
| Gjerësia (me pasqyra) | - |
|
| Gjerësi | 1885 mm |
|
| Gjatësi | 4805 mm |
|
| Lartësi | 1845 mm |
|
| Wheelbase | 2790 mm |
|
| Udhë front | 1585 mm |
|
| Udhë Rear | 1585 mm |
|
| Minimum vëllimi Trunk | 1833 l. |
|
| Shuma maksimale e trungut | 1833 l. |
|
| Pastrimi | 215 mm |
|
| Motor |
| Lloji i motorit | Benzinë |
|
| Motor Vendndodhja | gjatësore front |
|
| Zhvendosje | 4608 cm³ |
|
| Pushtet | 296 hp |
|
| Kur rpm | 5500 |
|
| Fuqia (kW) | 218 kW |
|
| Çift rrotullues | 438 Nm |
|
| Sistemi i furnizimit me energji elektrike | shpërndarë injeksion (multi-pikë) |
|
| lloj nxitje | jo |
|
| Mekanizmi i shpërndarjes së gazit | - |
|
| Lokacioni i cilindrave | V-formë |
|
| Numri i cilindrave | 8 |
|
| Numri i valvulave për cilindër | 4 |
|
| Lloji i karburantit | 95 |
|
| Bore dhe goditje | 94 × 83 mm |
|
| Compression ratio | 10.2 |
|
| Modeli motor | - |
|
| Emetimet e CO2, g / km | 303 |
|
| Standarde mjedisor | Euro 4 |
|
| Pezullim |
| Lloji pezullimin e përparme | Të pavarur, pneumatike (hidraulike) |
|
| Pezullimin e pasme | Varur, pneumatike |
|
| Transmetimit |
| Lloj Gearbox | automatik |
|
| Numri i ingranazhet | 6 |
|
| Raporti i gear palë kryesore | - |
|
| Drive | Katër-wheel drive |
|
| Frena |
| Frenat përpara | disk ventiluar |
|
| Frenat e pasme | disk ventiluar |
|
| Performance |
| Shpejtësi të lartë | 175 km / h |
|
| Përshpejtimi (0-100 km / h) | 8.3 sec. |
|
| Konsumi i karburantit në qytet 100 km | 17.7 l. |
|
| Konsumi i karburantit në autostradë në 100 km | 9.9 l. |
|
| Konsumi mesatar i karburantit për 100 km | 12.8 l. |
|
| Peshë | 2450 kg |
|
| Curb Pesha | 2990 kg |
|
| Rezervuar karburanti | 87 l. |
|
| Madhësia e gomave | 265/60/R18 |
|
| Rrota (Size) | - |
|
| Rezervë të energjisë | - |
|
| Pagesë të plotë | - |
|
| Timoni |
| Duke u kthyer rreth | - |
|
| Lloji i drejtues | - |
|
