| Lloji trupit |
| markë e makinave | Leapmotor |
|
| model | C11 |
|
| markë vendi | Kinë |
|
| Klasa e automjeteve | d |
|
| Lloji trupit | SUV 5 dv |
|
| Numri i dyerve | 5 |
|
| Numri i ulëseve | 5 |
|
| Gjerësia (me pasqyra) | - |
|
| Gjerësi | 1905 mm |
|
| Gjatësi | 4750 mm |
|
| Lartësi | 1650 mm |
|
| Wheelbase | 2930 mm |
|
| Udhë front | 1605 mm |
|
| Udhë Rear | 1595 mm |
|
| Minimum vëllimi Trunk | 375 l. |
|
| Shuma maksimale e trungut | 840 l. |
|
| Pastrimi | 180 mm |
|
| Motor |
| Lloji i motorit | - |
|
| Motor Vendndodhja | ndër- front |
|
| Zhvendosje | 1199 cm³ |
|
| Pushtet | 272 hp |
|
| Kur rpm | - |
|
| Fuqia (kW) | 272 kW |
|
| Çift rrotullues | 360 Nm |
|
| Sistemi i furnizimit me energji elektrike | injeksion të drejtpërdrejtë (direkt) |
|
| lloj nxitje | turbocharging |
|
| Mekanizmi i shpërndarjes së gazit | - |
|
| Lokacioni i cilindrave | inline |
|
| Numri i cilindrave | 3 |
|
| Numri i valvulave për cilindër | 4 |
|
| Lloji i karburantit | 92 |
|
| Bore dhe goditje | 72x73.5 mm |
|
| Compression ratio | - |
|
| Modeli motor | - |
|
| Koha e tarifimit, h | 3.8 |
|
| Kapaciteti i baterisë, kWh | 43.74 |
|
| Rezerva e energjisë elektrike, km | 285 |
|
| Standarde mjedisor | - |
|
| Pezullim |
| Lloji pezullimin e përparme | Të pavarur, pranverë |
|
| Pezullimin e pasme | Të pavarur, pranverë |
|
| Transmetimit |
| Lloj Gearbox | automatik |
|
| Numri i ingranazhet | 1 |
|
| Raporti i gear palë kryesore | - |
|
| Drive | Rear |
|
| Frena |
| Frenat përpara | disk ventiluar |
|
| Frenat e pasme | disk ventiluar |
|
| Performance |
| Shpejtësi të lartë | 170 km / h |
|
| Përshpejtimi (0-100 km / h) | 8.5 sec. |
|
| Konsumi i karburantit në qytet 100 km | - l. |
|
| Konsumi i karburantit në autostradë në 100 km | - l. |
|
| Konsumi mesatar i karburantit për 100 km | 0.73 l. |
|
| Peshë | 2065 kg |
|
| Curb Pesha | 2440 kg |
|
| Rezervuar karburanti | 47 l. |
|
| Madhësia e gomave | 235/60/R18 |
|
| Rrota (Size) | - |
|
| Rezervë të energjisë | - |
|
| Pagesë të plotë | - |
|
| Timoni |
| Duke u kthyer rreth | - |
|
| Lloji i drejtues | - |
|
