| Lloji trupit |
| markë e makinave | Great Wall |
|
| model | Wingle |
|
| Lloji trupit | Double taksi marr-up |
|
| Numri i dyerve | 4 |
|
| Numri i ulëseve | 5 |
|
| Gjerësia (me pasqyra) | - |
|
| Gjerësi | 1800 mm |
|
| Gjatësi | 5060 mm |
|
| Lartësi | 1730 mm |
|
| Wheelbase | 3050 mm |
|
| Udhë front | 1515 mm |
|
| Udhë Rear | 1525 mm |
|
| Minimum vëllimi Trunk | 941 l. |
|
| Shuma maksimale e trungut | - |
|
| Pastrimi | 194 mm |
|
| Motor |
| Lloji i motorit | Motor nafte |
|
| Motor Vendndodhja | - |
|
| Zhvendosje | 2771 cm³ |
|
| Pushtet | 95 hp |
|
| Kur rpm | 3600 |
|
| Fuqia (kW) | 70 kW |
|
| Çift rrotullues | 225 Nm |
|
| Sistemi i furnizimit me energji elektrike | motor me dhomën e pandarë e djegies (injeksion direkt) |
|
| Turbo | jo |
|
| Mekanizmi i shpërndarjes së gazit | - |
|
| Lokacioni i cilindrave | inline |
|
| Numri i cilindrave | 4 |
|
| Numri i valvulave për cilindër | 2 |
|
| Lloji i karburantit | Naftë |
|
| Bore dhe goditje | - |
|
| Compression ratio | - |
|
| Modeli motor | gw intec engine - 2 |
|
| Standarde mjedisor | - |
|
| Pezullim |
| Lloji pezullimin e përparme | të pavarur, rrotullim |
|
| Pezullimin e pasme | varur (pranverë) |
|
| Transmetimit |
| Lloj Gearbox | Mekanik |
|
| Numri i ingranazhet | 5 |
|
| Raporti i gear palë kryesore | - |
|
| Drive | Katër rrota plug makinë |
|
| Frena |
| Frenat përpara | disk |
|
| Frenat e pasme | Drum |
|
| Performance |
| Shpejtësi të lartë | 140 km / h |
|
| Përshpejtimi (0-100 km / h) | 28 sec. |
|
| Konsumi i karburantit në qytet 100 km | 11,3 l. |
|
| Konsumi i karburantit në autostradë në 100 km | 9,1 l. |
|
| Konsumi mesatar i karburantit për 100 km | - |
|
| Peshë | 1860 kg |
|
| Curb Pesha | - |
|
| Rezervuar karburanti | 73 l. |
|
| Madhësia e gomave | 235/70/R16 |
|
| Rrota (Size) | - |
|
| Rezervë të energjisë | - |
|
| Pagesë të plotë | - |
|
| Timoni |
| Duke u kthyer rreth | - |
|
| Lloji i drejtues | - |
|
