| Lloji trupit |
| markë e makinave | Ford |
|
| model | GT |
|
| Lloji trupit | Veturë dydyershe |
|
| Numri i dyerve | 2 |
|
| Numri i ulëseve | 2 |
|
| Gjerësia (me pasqyra) | - |
|
| Gjerësi | 1953 mm |
|
| Gjatësi | 4643 mm |
|
| Lartësi | 1125 mm |
|
| Wheelbase | 2710 mm |
|
| Udhë front | 1600 mm |
|
| Udhë Rear | 1618 mm |
|
| Minimum vëllimi Trunk | - |
|
| Shuma maksimale e trungut | - |
|
| Pastrimi | 127 mm |
|
| Motor |
| Lloji i motorit | Benzinë |
|
| Motor Vendndodhja | gjatësore front |
|
| Zhvendosje | 5408 cm³ |
|
| Pushtet | 557 hp |
|
| Kur rpm | 6500 |
|
| Fuqia (kW) | 410 kW |
|
| Çift rrotullues | 678 Nm |
|
| Sistemi i furnizimit me energji elektrike | shpërndarë injeksion (multi-pikë) |
|
| Turbo | turbocharging |
|
| Mekanizmi i shpërndarjes së gazit | - |
|
| Lokacioni i cilindrave | V-formë |
|
| Numri i cilindrave | 8 |
|
| Numri i valvulave për cilindër | 4 |
|
| Lloji i karburantit | 92 |
|
| Bore dhe goditje | 90.2x105.8 mm |
|
| Compression ratio | 8,4 |
|
| Modeli motor | - |
|
| Standarde mjedisor | - |
|
| Pezullim |
| Lloji pezullimin e përparme | Të pavarur, pranverë |
|
| Pezullimin e pasme | Të pavarur, pranverë |
|
| Transmetimit |
| Lloj Gearbox | Mekanik |
|
| Numri i ingranazhet | 6 |
|
| Raporti i gear palë kryesore | - |
|
| Drive | Rear |
|
| Frena |
| Frenat përpara | disk ventiluar |
|
| Frenat e pasme | disk ventiluar |
|
| Performance |
| Shpejtësi të lartë | 330 km / h |
|
| Përshpejtimi (0-100 km / h) | 3,6 sec. |
|
| Konsumi i karburantit në qytet 100 km | 18,1 l. |
|
| Konsumi i karburantit në autostradë në 100 km | 11,2 l. |
|
| Konsumi mesatar i karburantit për 100 km | 14,7 l. |
|
| Peshë | 1580 kg |
|
| Curb Pesha | 1769 kg |
|
| Rezervuar karburanti | 66 l. |
|
| Madhësia e gomave | 235/45/R18, 285/45/R19 |
|
| Rrota (Size) | 9-11.5j x18-19 |
|
| Rezervë të energjisë | - |
|
| Pagesë të plotë | - |
|
| Timoni |
| Duke u kthyer rreth | - |
|
| Lloji i drejtues | - |
|
|
