| Lloji trupit |
| markë e makinave | Ford |
|
| model | B-MAX |
|
| markë vendi | SHBA |
|
| Klasa e automjeteve | M |
|
| Vlerësimi i sigurisë | 5 |
|
| Vlerësimi Titulli | EuroNCAP |
|
| Lloji trupit | Kompaktven |
|
| Numri i dyerve | 5 |
|
| Numri i ulëseve | 5 |
|
| Gjerësia (me pasqyra) | - |
|
| Gjerësi | 1751 mm |
|
| Gjatësi | 4077 mm |
|
| Lartësi | 1604 mm |
|
| Wheelbase | 2489 mm |
|
| Udhë front | 1492 mm |
|
| Udhë Rear | 1482 mm |
|
| Minimum vëllimi Trunk | 304 l. |
|
| Shuma maksimale e trungut | 1372 l. |
|
| Pastrimi | 140 mm |
|
| Motor |
| Lloji i motorit | Benzinë |
|
| Motor Vendndodhja | ndër- front |
|
| Zhvendosje | 999 cm³ |
|
| Pushtet | 125 hp |
|
| Kur rpm | 6000 |
|
| Fuqia (kW) | 92 kW |
|
| Çift rrotullues | 170 Nm |
|
| Sistemi i furnizimit me energji elektrike | injeksion të drejtpërdrejtë (direkt) |
|
| lloj nxitje | turbocharging |
|
| Mekanizmi i shpërndarjes së gazit | - |
|
| Lokacioni i cilindrave | inline |
|
| Numri i cilindrave | 3 |
|
| Numri i valvulave për cilindër | 4 |
|
| Lloji i karburantit | 95 |
|
| Bore dhe goditje | 71.9 × 82 mm |
|
| Compression ratio | 10 |
|
| Modeli motor | - |
|
| Emetimet e CO2, g / km | 114 |
|
| Standarde mjedisor | Euro 6 |
|
| Pezullim |
| Lloji pezullimin e përparme | Të pavarur, pranverë |
|
| Pezullimin e pasme | Të pavarur, pranverë |
|
| Transmetimit |
| Lloj Gearbox | mekanikë |
|
| Numri i ingranazhet | 5 |
|
| Raporti i gear palë kryesore | - |
|
| Drive | Përpara |
|
| Frena |
| Frenat përpara | disk ventiluar |
|
| Frenat e pasme | disk |
|
| Performance |
| Shpejtësi të lartë | 189 km / h |
|
| Përshpejtimi (0-100 km / h) | 11.2 sec. |
|
| Konsumi i karburantit në qytet 100 km | 6 l. |
|
| Konsumi i karburantit në autostradë në 100 km | 4.2 l. |
|
| Konsumi mesatar i karburantit për 100 km | 4.9 l. |
|
| Peshë | 1279 kg |
|
| Curb Pesha | 1750 kg |
|
| Rezervuar karburanti | 48 l. |
|
| Madhësia e gomave | 195/60/R15 195/55/R16 205/45/R17 |
|
| Rrota (Size) | - |
|
| Rezervë të energjisë | - |
|
| Pagesë të plotë | - |
|
| Timoni |
| Duke u kthyer rreth | - |
|
| Lloji i drejtues | - |
|
