AM General HMMWV (Humvee)
Specifikimet AM General HMMWV (Humvee) I 6.5d AT (180 hp) 5 derë SUV 1984
1984 - sot Shtoni për të krahasuar
|
|
|
| Lloji trupit |
| markë e makinave | AM General |
|
| model | HMMWV (Humvee) |
|
| Lloji trupit | 5 derë SUV |
|
| Numri i dyerve | 5 |
|
| Numri i ulëseve | 5 |
|
| Gjerësia (me pasqyra) | - |
|
| Gjerësi | 2160 mm |
|
| Gjatësi | 4570 mm |
|
| Lartësi | 1830 mm |
|
| Wheelbase | 3300 mm |
|
| Udhë front | - |
|
| Udhë Rear | - |
|
| Minimum vëllimi Trunk | - |
|
| Shuma maksimale e trungut | - |
|
| Pastrimi | - |
|
| Motor |
| Lloji i motorit | Motor nafte |
|
| Motor Vendndodhja | - |
|
| Zhvendosje | 6500 cm³ |
|
| Pushtet | 180 hp |
|
| Kur rpm | 3400 |
|
| Fuqia (kW) | 132 kW |
|
| Çift rrotullues | 366 Nm |
|
| Sistemi i furnizimit me energji elektrike | motor me dhomën e pandarë e djegies (injeksion direkt) |
|
| Turbo | turbocharging |
|
| Mekanizmi i shpërndarjes së gazit | - |
|
| Lokacioni i cilindrave | V-formë |
|
| Numri i cilindrave | 8 |
|
| Numri i valvulave për cilindër | - |
|
| Lloji i karburantit | - |
|
| Bore dhe goditje | 102.9x97.0 mm |
|
| Compression ratio | 21,5 |
|
| Modeli motor | - |
|
| Standarde mjedisor | - |
|
| Pezullim |
| Lloji pezullimin e përparme | Të pavarur, pranverë |
|
| Pezullimin e pasme | gjysmë të pavarur, pranverë |
|
| Transmetimit |
| Lloj Gearbox | Automatikisht |
|
| Numri i ingranazhet | 3 |
|
| Raporti i gear palë kryesore | - |
|
| Drive | Katër-wheel drive |
|
| Frena |
| Frenat përpara | disk |
|
| Frenat e pasme | disk |
|
| Performance |
| Shpejtësi të lartë | 113 km / h |
|
| Përshpejtimi (0-100 km / h) | - |
|
| Konsumi i karburantit në qytet 100 km | - |
|
| Konsumi i karburantit në autostradë në 100 km | - |
|
| Konsumi mesatar i karburantit për 100 km | - |
|
| Peshë | 2359 kg |
|
| Curb Pesha | - |
|
| Rezervuar karburanti | 95 l. |
|
| Madhësia e gomave | - |
|
| Rrota (Size) | - |
|
| Rezervë të energjisë | - |
|
| Pagesë të plotë | - |
|
| Timoni |
| Duke u kthyer rreth | - |
|
| Lloji i drejtues | - |
|
|
