Alfa Romeo 8C Competizione
Specifikimet Alfa Romeo 8C Competizione I 4.7 AT (450 hp) Veturë dydyershe 2007
2007 - 2009 Shtoni për të krahasuar
|
|
|
| Lloji trupit |
| markë e makinave | Alfa Romeo |
|
| model | 8C Competizione |
|
| Lloji trupit | Veturë dydyershe |
|
| Numri i dyerve | 2 |
|
| Numri i ulëseve | 2 |
|
| Gjerësia (me pasqyra) | - |
|
| Gjerësi | 1900 mm |
|
| Gjatësi | 4280 mm |
|
| Lartësi | 1250 mm |
|
| Wheelbase | 2595 mm |
|
| Udhë front | 1610 mm |
|
| Udhë Rear | 1580 mm |
|
| Minimum vëllimi Trunk | 330 l. |
|
| Shuma maksimale e trungut | - |
|
| Pastrimi | 79 mm |
|
| Motor |
| Lloji i motorit | Benzinë |
|
| Motor Vendndodhja | - |
|
| Zhvendosje | 4691 cm³ |
|
| Pushtet | 450 hp |
|
| Kur rpm | 7000 |
|
| Fuqia (kW) | 331 kW |
|
| Çift rrotullues | 470 Nm |
|
| Sistemi i furnizimit me energji elektrike | shpërndarë injeksion (multi-pikë) |
|
| Turbo | jo |
|
| Mekanizmi i shpërndarjes së gazit | DOHC |
|
| Lokacioni i cilindrave | V-formë |
|
| Numri i cilindrave | 8 |
|
| Numri i valvulave për cilindër | 4 |
|
| Lloji i karburantit | 98 |
|
| Bore dhe goditje | - |
|
| Compression ratio | 11,25 |
|
| Modeli motor | - |
|
| Standarde mjedisor | Euro 4 |
|
| Pezullim |
| Lloji pezullimin e përparme | Të pavarur, pranverë |
|
| Pezullimin e pasme | Të pavarur, pranverë |
|
| Transmetimit |
| Lloj Gearbox | Automatikisht |
|
| Numri i ingranazhet | 6 |
|
| Raporti i gear palë kryesore | - |
|
| Drive | Rear |
|
| Frena |
| Frenat përpara | disk ventiluar |
|
| Frenat e pasme | disk ventiluar |
|
| Performance |
| Shpejtësi të lartë | 292 km / h |
|
| Përshpejtimi (0-100 km / h) | 4,2 sec. |
|
| Konsumi i karburantit në qytet 100 km | - |
|
| Konsumi i karburantit në autostradë në 100 km | - |
|
| Konsumi mesatar i karburantit për 100 km | 15,8 l. |
|
| Peshë | 1585 kg |
|
| Curb Pesha | 1785 kg |
|
| Rezervuar karburanti | 80 l. |
|
| Madhësia e gomave | 245/35/R20 |
|
| Rrota (Size) | - |
|
| Rezervë të energjisë | - |
|
| Pagesë të plotë | - |
|
| Timoni |
| Duke u kthyer rreth | - |
|
| Lloji i drejtues | - |
|
|
