Toyota Land Cruiser Prado
Tehnični podatki Toyota Land Cruiser Prado 120 Series 4.0 AT (249 hp) SUV 5 vrat 2002
2002 - 2007 Dodaj za primerjavo
|
|
|
| Vrsta karoserije |
| avtomobilska znamka | Toyota |
|
| Model | Land Cruiser Prado |
|
| Znamka država | japan |
|
| razred vozil | J |
|
| Vrsta karoserije | SUV 5 dv |
|
| Število vrat | 5 |
|
| Število sedežev | 5, 7 |
|
| Širina (z ogledali) | - |
|
| Širina | 1875 mm |
|
| Dolžina | 4850 mm |
|
| Višina | 1855 mm |
|
| Medosna razdalja | 2790 mm |
|
| Sprednja track | 1575 mm |
|
| Zadaj | 1575 mm |
|
| Najmanjša količina Trunk | 620 l. |
|
| Najvišji znesek debla | 1850 l. |
|
| Potrditev | 220, 250 mm |
|
| Motor |
| Tip motorja | Petrol |
|
| Motor Kraj | spredaj vzdolžno |
|
| Premik | 3956 cm³ |
|
| Napajanje | 249 hp |
|
| Ko rpm | 5200 |
|
| Moč (kW) | 183 kW |
|
| Navor | 382 Nm |
|
| Sistem za napajanje | razdeli injiciranja (multi-point) |
|
| Tip povečanje | no |
|
| Distribucija plina mehanizem | - |
|
| Kraj valjev | V obliki črke |
|
| Število valjev | 6 |
|
| Število ventilov na valj | 4 |
|
| Vrsta goriva | 92 |
|
| Vrtina in gib | 94 × 95 mm |
|
| Kompresijsko razmerje | 10 |
|
| Model motorja | - |
|
| Okoljski standard | - |
|
| Vzmetenje |
| Tip sprednje vzmetenje | Independent, pomlad |
|
| Zadnje vzmetenje | Independent, pomlad |
|
| Menjalnik |
| Tip menjalnika | avtomatski |
|
| Število prestav | 5 |
|
| Prestavno razmerje glavnega para | - |
|
| Drive | Štirikolesni pogon |
|
| Zavore |
| Prednje zavore | prezračen disc |
|
| Zadnje zavore | prezračen disc |
|
| Uspešnost |
| Največja hitrost | 175 km / h |
|
| Pospešek (0-100 km / h) | 9.5 sec. |
|
| Poraba goriva pri mestni 100 km | 16.7 l. |
|
| Poraba goriva na avtocesti pri 100 km | 9.8 l. |
|
| Povprečna poraba goriva na 100 km | 12.3 l. |
|
| Teža | 1900 kg |
|
| Curb Teža | 2850 kg |
|
| Posoda za gorivo | 87 l. |
|
| Velikost pnevmatik | 225/65/R17 |
|
| Kolesa (Size) | - |
|
| Moč rezerve | - |
|
| Polna polnitev | - |
|
| Usmerjevalni |
| Obračalni krog | - |
|
| Tip volana | - |
|
|
