Ford Fusion (North America)
Tehnični podatki Ford Fusion (North America) I Prenova 3.0 AT (240 hp) Saloon 2009
2009 - 2012 Dodaj za primerjavo
|
|
|
| Vrsta karoserije |
| avtomobilska znamka | Ford |
|
| Model | Fusion (North America) |
|
| Znamka država | Združene države Amerike |
|
| razred vozil | d |
|
| Vrsta karoserije | Saloon |
|
| Število vrat | 4 |
|
| Število sedežev | 5 |
|
| Širina (z ogledali) | - |
|
| Širina | 1834 mm |
|
| Dolžina | 4841 mm |
|
| Višina | 1445 mm |
|
| Medosna razdalja | 2728 mm |
|
| Sprednja track | 1567 mm |
|
| Zadaj | 1557 mm |
|
| Najmanjša količina Trunk | 467 l. |
|
| Najvišji znesek debla | 467 l. |
|
| Potrditev | 132 mm |
|
| Motor |
| Tip motorja | - |
|
| Motor Kraj | spredaj navzkrižno |
|
| Premik | 2967 cm³ |
|
| Napajanje | 240 hp |
|
| Ko rpm | - |
|
| Moč (kW) | 240 kW |
|
| Navor | 302 Nm |
|
| Sistem za napajanje | razdeli injiciranja (multi-point) |
|
| Tip povečanje | no |
|
| Distribucija plina mehanizem | - |
|
| Kraj valjev | V obliki črke |
|
| Število valjev | 6 |
|
| Število ventilov na valj | 4 |
|
| Vrsta goriva | 92 |
|
| Vrtina in gib | 88.9x79.5 mm |
|
| Kompresijsko razmerje | 10.3 |
|
| Model motorja | - |
|
| Okoljski standard | - |
|
| Vzmetenje |
| Tip sprednje vzmetenje | Independent, pomlad |
|
| Zadnje vzmetenje | Independent, pomlad |
|
| Menjalnik |
| Tip menjalnika | avtomatski |
|
| Število prestav | 6 |
|
| Prestavno razmerje glavnega para | - |
|
| Drive | Štirikolesni pogon |
|
| Zavore |
| Prednje zavore | prezračen disc |
|
| Zadnje zavore | disc |
|
| Uspešnost |
| Največja hitrost | 180 km / h |
|
| Pospešek (0-100 km / h) | 7.2 sec. |
|
| Poraba goriva pri mestni 100 km | 13.1 l. |
|
| Poraba goriva na avtocesti pri 100 km | 9.4 l. |
|
| Povprečna poraba goriva na 100 km | 11.2 l. |
|
| Teža | 1650 kg |
|
| Curb Teža | - |
|
| Posoda za gorivo | 62 l. |
|
| Velikost pnevmatik | 225/50/R17 |
|
| Kolesa (Size) | - |
|
| Moč rezerve | - |
|
| Polna polnitev | - |
|
| Usmerjevalni |
| Obračalni krog | - |
|
| Tip volana | - |
|
|
