Tehnični podatki BMW 5er II (E28) 525i 2.5 AT (150 hp) Saloon 1981

1981 - 1987 Dodaj za primerjavo

Vrsta karoserije
avtomobilska znamka	BMW
Model	5er
Vrsta karoserije	Saloon
Število vrat	4
Število sedežev	5
Širina (z ogledali)	-
Širina	1700 mm
Dolžina	4620 mm
Višina	1415 mm
Medosna razdalja	2625 mm
Sprednja track	1430 mm
Zadaj	1470 mm
Najmanjša količina Trunk	460 l.
Najvišji znesek debla	-
Potrditev	140 mm
Motor
Tip motorja	Petrol
Motor Kraj	-
Premik	2494 cm³
Napajanje	150 hp
Ko rpm	5800
Moč (kW)	110 kW
Navor	208 Nm
Sistem za napajanje	razdeli injiciranja (multi-point)
Turbopolnilnik	no
Distribucija plina mehanizem	-
Kraj valjev	inline
Število valjev	6
Število ventilov na valj	2
Vrsta goriva	92
Vrtina in gib	84x75 mm
Kompresijsko razmerje	8,8
Model motorja	m30b25
Okoljski standard	-
Vzmetenje
Tip sprednje vzmetenje	Independent, pomlad
Zadnje vzmetenje	Independent, pomlad
Menjalnik
Tip menjalnika	Samodejno
Število prestav	4
Prestavno razmerje glavnega para	-
Drive	Zadaj
Zavore
Prednje zavore	disc
Zadnje zavore	-
Uspešnost
Največja hitrost	-
Pospešek (0-100 km / h)	-
Poraba goriva pri mestni 100 km	-
Poraba goriva na avtocesti pri 100 km	-
Povprečna poraba goriva na 100 km	-
Teža	-
Curb Teža	-
Posoda za gorivo	70 l.
Velikost pnevmatik	-
Kolesa (Size)	-
Moč rezerve	-
Polna polnitev	-
Usmerjevalni
Obračalni krog	-
Tip volana	-

	Domov Primerjajte avtomobili
Hitrost in pospešek	Poraba goriva
Najhitrejša Najpočasnejša Najmočnejši Najšibkejši 0-100 km / h, največja 0-100 km / h minimalna	Poraba goriva v mestu (največ) Poraba goriva na avtocesti (največ) Poraba goriva v povprečju (največ) Poraba goriva v mestu (najmanj) Poraba goriva na avtocesti (minimalna) Poraba goriva v povprečju (najnižja)
Dimenzije in tal	Trunk prostornina avto, rezervoar za gorivo
Prostor za avto Ozki avtomobili Dolge avtomobili Kratke avtomobili Visoke avtomobili nizki avtomobili Težke avtomobili Svetlobni avtomobili Visoko od tal Nizka tal	Največja posoda za gorivo Obseg minimum rezervoarja za gorivo Najvišji znesek debla Najmanjša količina Trunk