| Typ nadstavby |
| Znacka | Skoda |
|
| model | Karoq |
|
| značka krajiny | česká republika |
|
| trieda vozidla | J |
|
| hodnotenie bezpečnosti | 5 / 5 |
|
| hodnotenie názvu | EuroNCAP |
|
| Typ nadstavby | SUV 5 dv |
|
| Počet dverí | 5 |
|
| Počet miest na sedenie | 5 |
|
| Šírka (vrátane spätných zrkadiel) | - |
|
| Šírka | 1841 mm |
|
| Dĺžka | 4382 mm |
|
| Výška | 1603 mm |
|
| Rázvor | 2638 mm |
|
| Predné dráha | 1576 mm |
|
| Zadná dráha | 1541 mm |
|
| Minimálny objem batožinového priestoru | 521 l. |
|
| Maximálna výška kufra | 1630 l. |
|
| Odpratanie | 164 mm |
|
| Engine |
| Druh motora | Benzín |
|
| Umiestnenie motora | predné krížové |
|
| Výtlak | 1395 cm³ |
|
| Power | 150 hp |
|
| Keď rpm | 5000 – 6000 |
|
| Výkon (kW) | 110 kW |
|
| Krútiaci moment | 250 Nm |
|
| Systém napájania | priame vstrekovanie (priame) |
|
| typ boost | preplňovanie |
|
| Rozvod plynu mechanizmus | - |
|
| Umiestnenie valcov | inline |
|
| Počet valcov | 4 |
|
| Počet ventily na valec | 4 |
|
| Druh paliva | 95 |
|
| Vŕtanie a zdvih | 74.5 × 80 mm |
|
| Kompresný pomer | 10 |
|
| Model Motor | - |
|
| Emisie CO2 g / km | 184 |
|
| Ekologická norma | Euro 5 |
|
| Pozastavenie |
| Typ zavesenia predných kolies | Nezávislé, jar |
|
| Zadné odpruženie | Nezávislé, jar |
|
| Prevodovka |
| Typ prevodovky | robot |
|
| Počet prevodových stupňov | 7 |
|
| Prevodový pomer hlavného páru | - |
|
| Pohon | Pohon všetkých kolies |
|
| Brzdy |
| Predné brzdy | vetrané kotúčové |
|
| Zadné brzdy | kotúč |
|
| Predstavenie |
| Maximálna rýchlosť | 192 km / h |
|
| Zrýchlenie (0-100 km / h) | 8.9 sec. |
|
| Spotreba paliva v mestskej 100 km | 10.1 l. |
|
| Spotreba paliva na diaľnici na 100 km | 6.9 l. |
|
| Priemerná spotreba paliva na 100 km | 8.1 l. |
|
| Závažia | 1534 kilogram |
|
| Pohotovostná hmotnosť | 2050 kilogram |
|
| Palivová nádrž | 55 l. |
|
| Veľkosť pneumatík | 225/60/R16 225/55/R17 225/50/R18 |
|
| Kolesá (Veľkosť) | - |
|
| Výkonová rezerva | - |
|
| Plné nabitie | - |
|
| Riadenie |
| Polomer otáčania | - |
|
| Typ riadenia | - |
|
