Mitsubishi Lancer Ralliart
Technické údaje Mitsubishi Lancer Ralliart IX Restyling 2.4 AT (164 hp) Saloon 2005
2005 - 2007 Pridať k porovnaniu
|
|
|
| Typ nadstavby |
| Znacka | Mitsubishi |
|
| model | Lancer Ralliart |
|
| značka krajiny | Japonsko |
|
| trieda vozidla | C |
|
| Typ nadstavby | Saloon |
|
| Počet dverí | 4 |
|
| Počet miest na sedenie | 5 |
|
| Šírka (vrátane spätných zrkadiel) | - |
|
| Šírka | 1697 mm |
|
| Dĺžka | 4585 mm |
|
| Výška | 1394 mm |
|
| Rázvor | 2600 mm |
|
| Predné dráha | 1470 mm |
|
| Zadná dráha | 1470 mm |
|
| Minimálny objem batožinového priestoru | 430 l. |
|
| Maximálna výška kufra | 430 l. |
|
| Odpratanie | 115 mm |
|
| Engine |
| Druh motora | Benzín |
|
| Umiestnenie motora | predné krížové |
|
| Výtlak | 2378 cm³ |
|
| Power | 164 hp |
|
| Keď rpm | 5750 |
|
| Výkon (kW) | 121 kW |
|
| Krútiaci moment | 220 Nm |
|
| Systém napájania | distribuované injekcie (multi-point) |
|
| typ boost | nie |
|
| Rozvod plynu mechanizmus | - |
|
| Umiestnenie valcov | inline |
|
| Počet valcov | 4 |
|
| Počet ventily na valec | 4 |
|
| Druh paliva | 95 |
|
| Vŕtanie a zdvih | 87 × 100 mm |
|
| Kompresný pomer | 9.5 |
|
| Model Motor | - |
|
| Ekologická norma | - |
|
| Pozastavenie |
| Typ zavesenia predných kolies | Nezávislé, jar |
|
| Zadné odpruženie | Nezávislé, jar |
|
| Prevodovka |
| Typ prevodovky | automatický |
|
| Počet prevodových stupňov | 4 |
|
| Prevodový pomer hlavného páru | - |
|
| Pohon | Dopredu |
|
| Brzdy |
| Predné brzdy | vetrané kotúčové |
|
| Zadné brzdy | kotúč |
|
| Predstavenie |
| Maximálna rýchlosť | - |
|
| Zrýchlenie (0-100 km / h) | - |
|
| Spotreba paliva v mestskej 100 km | 10.7 l. |
|
| Spotreba paliva na diaľnici na 100 km | 8.1 l. |
|
| Priemerná spotreba paliva na 100 km | 9.4 l. |
|
| Závažia | 1345 kilogram |
|
| Pohotovostná hmotnosť | 1800 kilogram |
|
| Palivová nádrž | 50 l. |
|
| Veľkosť pneumatík | 195/60/R15 |
|
| Kolesá (Veľkosť) | - |
|
| Výkonová rezerva | - |
|
| Plné nabitie | - |
|
| Riadenie |
| Polomer otáčania | - |
|
| Typ riadenia | - |
|
|
