Mercedes-Benz S-klasse AMG
Technické údaje Mercedes-Benz S-klasse AMG I (W220) 63 AMG Long 6.3 AT (444 hp) Saloon 1999
1999 - 2002 Pridať k porovnaniu
|
|
|
| Typ nadstavby |
| Znacka | Mercedes-Benz |
|
| model | S-klasse AMG |
|
| Typ nadstavby | Saloon |
|
| Počet dverí | 4 |
|
| Počet miest na sedenie | 5 |
|
| Šírka (vrátane spätných zrkadiel) | - |
|
| Šírka | 1855 mm |
|
| Dĺžka | 5158 mm |
|
| Výška | 1444 mm |
|
| Rázvor | 3085 mm |
|
| Predné dráha | 1575 mm |
|
| Zadná dráha | 1575 mm |
|
| Minimálny objem batožinového priestoru | 500 l. |
|
| Maximálna výška kufra | - |
|
| Odpratanie | 150 mm |
|
| Engine |
| Druh motora | Benzín |
|
| Umiestnenie motora | predné pozdĺžna |
|
| Výtlak | 6258 cm³ |
|
| Power | 444 hp |
|
| Keď rpm | 5500 |
|
| Výkon (kW) | 326 kW |
|
| Krútiaci moment | 620 Nm |
|
| Systém napájania | distribuované injekcie (multi-point) |
|
| Preplňovanie | nie |
|
| Rozvod plynu mechanizmus | - |
|
| Umiestnenie valcov | V-tvare |
|
| Počet valcov | 12 |
|
| Počet ventily na valec | 3 |
|
| Druh paliva | 95 |
|
| Vŕtanie a zdvih | - |
|
| Kompresný pomer | - |
|
| Model Motor | - |
|
| Ekologická norma | - |
|
| Pozastavenie |
| Typ zavesenia predných kolies | Nezávislé, jar |
|
| Zadné odpruženie | Nezávislé, jar |
|
| Prevodovka |
| Typ prevodovky | Automaticky |
|
| Počet prevodových stupňov | 5 |
|
| Prevodový pomer hlavného páru | - |
|
| Pohon | Zadná časť |
|
| Brzdy |
| Predné brzdy | vetrané kotúčové |
|
| Zadné brzdy | vetrané kotúčové |
|
| Predstavenie |
| Maximálna rýchlosť | 250 km / h |
|
| Zrýchlenie (0-100 km / h) | 5,7 sec. |
|
| Spotreba paliva v mestskej 100 km | 22,2 l. |
|
| Spotreba paliva na diaľnici na 100 km | 9,8 l. |
|
| Priemerná spotreba paliva na 100 km | 14,1 l. |
|
| Závažia | 1960 kilogram |
|
| Pohotovostná hmotnosť | 2460 kilogram |
|
| Palivová nádrž | 88 l. |
|
| Veľkosť pneumatík | 245/40/R19, 275/35/R19 |
|
| Kolesá (Veľkosť) | - |
|
| Výkonová rezerva | - |
|
| Plné nabitie | - |
|
| Riadenie |
| Polomer otáčania | - |
|
| Typ riadenia | - |
|
|
