Land Rover Range Rover Evoque
Technické údaje Land Rover Range Rover Evoque I 6-speed 2.2d AT (150 hp) 5 dverí SUV 2011
2011 - 2015 Pridať k porovnaniu
|
|
|
| Typ nadstavby |
| Znacka | Land Rover |
|
| model | Range Rover Evoque |
|
| Typ nadstavby | 5 dverí SUV |
|
| Počet dverí | 5 |
|
| Počet miest na sedenie | 5 |
|
| Šírka (vrátane spätných zrkadiel) | - |
|
| Šírka | 1965 mm |
|
| Dĺžka | 4365 mm |
|
| Výška | 1635 mm |
|
| Rázvor | 2660 mm |
|
| Predné dráha | 1611 mm |
|
| Zadná dráha | 1624 mm |
|
| Minimálny objem batožinového priestoru | 575 l. |
|
| Maximálna výška kufra | 1445 l. |
|
| Odpratanie | 215 mm |
|
| Engine |
| Druh motora | Dieselový motor |
|
| Umiestnenie motora | - |
|
| Výtlak | 2179 cm³ |
|
| Power | 150 hp |
|
| Keď rpm | 4000 |
|
| Výkon (kW) | 110 kW |
|
| Krútiaci moment | 400 Nm |
|
| Systém napájania | motor s nerozdelenou spaľovacou komorou (priame vstrekovanie) |
|
| Preplňovanie | preplňovanie |
|
| Rozvod plynu mechanizmus | - |
|
| Umiestnenie valcov | inline |
|
| Počet valcov | 4 |
|
| Počet ventily na valec | 4 |
|
| Druh paliva | Diesel |
|
| Vŕtanie a zdvih | 85x96 mm |
|
| Kompresný pomer | 16,5 |
|
| Model Motor | ed4 |
|
| Ekologická norma | Euro 5 |
|
| Pozastavenie |
| Typ zavesenia predných kolies | Nezávislé, jar |
|
| Zadné odpruženie | - |
|
| Prevodovka |
| Typ prevodovky | Automaticky |
|
| Počet prevodových stupňov | 6 |
|
| Prevodový pomer hlavného páru | - |
|
| Pohon | Pohon všetkých kolies |
|
| Brzdy |
| Predné brzdy | vetrané kotúčové |
|
| Zadné brzdy | kotúč |
|
| Predstavenie |
| Maximálna rýchlosť | 182 km / h |
|
| Zrýchlenie (0-100 km / h) | 9,6 sec. |
|
| Spotreba paliva v mestskej 100 km | 6,7 l. |
|
| Spotreba paliva na diaľnici na 100 km | 5,2 l. |
|
| Priemerná spotreba paliva na 100 km | 5,7 l. |
|
| Závažia | - |
|
| Pohotovostná hmotnosť | - |
|
| Palivová nádrž | 60 l. |
|
| Veľkosť pneumatík | - |
|
| Kolesá (Veľkosť) | - |
|
| Výkonová rezerva | - |
|
| Plné nabitie | - |
|
| Riadenie |
| Polomer otáčania | 11,3 m. |
|
| Typ riadenia | - |
|
|
