| Typ nadstavby |
| Znacka | Isuzu |
|
| model | D-Max |
|
| značka krajiny | Japonsko |
|
| trieda vozidla | J |
|
| Typ nadstavby | Half cab pickup |
|
| Počet dverí | 2 |
|
| Počet miest na sedenie | 4 |
|
| Šírka (vrátane spätných zrkadiel) | - |
|
| Šírka | 1860 mm |
|
| Dĺžka | 5295 mm |
|
| Výška | 1780 mm |
|
| Rázvor | 3095 mm |
|
| Predné dráha | 1570 mm |
|
| Zadná dráha | 1570 mm |
|
| Minimálny objem batožinového priestoru | - l. |
|
| Maximálna výška kufra | - l. |
|
| Odpratanie | 225 mm |
|
| Engine |
| Druh motora | Dieselový motor |
|
| Umiestnenie motora | predné pozdĺžna |
|
| Výtlak | 2999 cm³ |
|
| Power | 177 hp |
|
| Keď rpm | 3600 |
|
| Výkon (kW) | 130 kW |
|
| Krútiaci moment | 430 Nm |
|
| Systém napájania | - |
|
| typ boost | preplňovanie |
|
| Rozvod plynu mechanizmus | - |
|
| Umiestnenie valcov | inline |
|
| Počet valcov | 4 |
|
| Počet ventily na valec | 4 |
|
| Druh paliva | Diesel |
|
| Vŕtanie a zdvih | 95.4 × 104.9 mm |
|
| Kompresný pomer | 17.3 |
|
| Model Motor | - |
|
| Ekologická norma | - |
|
| Pozastavenie |
| Typ zavesenia predných kolies | Nezávislé, jar |
|
| Zadné odpruženie | závislý (jar) |
|
| Prevodovka |
| Typ prevodovky | mechanika |
|
| Počet prevodových stupňov | 6 |
|
| Prevodový pomer hlavného páru | - |
|
| Pohon | Pohon všetkých kolies |
|
| Brzdy |
| Predné brzdy | vetrané kotúčové |
|
| Zadné brzdy | Drum |
|
| Predstavenie |
| Maximálna rýchlosť | 170 km / h |
|
| Zrýchlenie (0-100 km / h) | - |
|
| Spotreba paliva v mestskej 100 km | 9.6 l. |
|
| Spotreba paliva na diaľnici na 100 km | 7.4 l. |
|
| Priemerná spotreba paliva na 100 km | 8.3 l. |
|
| Závažia | 2055 kilogram |
|
| Pohotovostná hmotnosť | 3050 kilogram |
|
| Palivová nádrž | 76 l. |
|
| Veľkosť pneumatík | 245/70/R16 |
|
| Kolesá (Veľkosť) | - |
|
| Výkonová rezerva | - |
|
| Plné nabitie | - |
|
| Riadenie |
| Polomer otáčania | - |
|
| Typ riadenia | - |
|
