| Typ nadstavby |
| Znacka | Isdera |
|
| model | Imperator 108i |
|
| značka krajiny | Nemecko |
|
| trieda vozidla | S |
|
| Typ nadstavby | Coupe |
|
| Počet dverí | 2 |
|
| Počet miest na sedenie | 2 |
|
| Šírka (vrátane spätných zrkadiel) | - |
|
| Šírka | 1835 mm |
|
| Dĺžka | 4240 mm |
|
| Výška | 1835 mm |
|
| Rázvor | 2480 mm |
|
| Predné dráha | 1480 mm |
|
| Zadná dráha | 1410 mm |
|
| Minimálny objem batožinového priestoru | 330 l. |
|
| Maximálna výška kufra | 330 l. |
|
| Odpratanie | 135 mm |
|
| Engine |
| Druh motora | Benzín |
|
| Umiestnenie motora | centrálne |
|
| Výtlak | 5461 cm³ |
|
| Power | 388 hp |
|
| Keď rpm | 6000 |
|
| Výkon (kW) | 285 kW |
|
| Krútiaci moment | 530 Nm |
|
| Systém napájania | distribuované injekcie (multi-point) |
|
| typ boost | nie |
|
| Rozvod plynu mechanizmus | - |
|
| Umiestnenie valcov | V-tvare |
|
| Počet valcov | 8 |
|
| Počet ventily na valec | 4 |
|
| Druh paliva | 98 |
|
| Vŕtanie a zdvih | 98 × 90.5 mm |
|
| Kompresný pomer | 10.7 |
|
| Model Motor | - |
|
| Ekologická norma | - |
|
| Pozastavenie |
| Typ zavesenia predných kolies | Nezávislé, jar |
|
| Zadné odpruženie | Nezávislé, jar |
|
| Prevodovka |
| Typ prevodovky | mechanika |
|
| Počet prevodových stupňov | 5 |
|
| Prevodový pomer hlavného páru | - |
|
| Pohon | Zadná časť |
|
| Brzdy |
| Predné brzdy | vetrané kotúčové |
|
| Zadné brzdy | vetrané kotúčové |
|
| Predstavenie |
| Maximálna rýchlosť | - |
|
| Zrýchlenie (0-100 km / h) | - |
|
| Spotreba paliva v mestskej 100 km | - |
|
| Spotreba paliva na diaľnici na 100 km | - |
|
| Priemerná spotreba paliva na 100 km | - |
|
| Závažia | - |
|
| Pohotovostná hmotnosť | - |
|
| Palivová nádrž | 106 l. |
|
| Veľkosť pneumatík | 285/40/R15 |
|
| Kolesá (Veľkosť) | - |
|
| Výkonová rezerva | - |
|
| Plné nabitie | - |
|
| Riadenie |
| Polomer otáčania | - |
|
| Typ riadenia | - |
|
