| Typ nadstavby |
| Znacka | Ford |
|
| model | Ranger |
|
| značka krajiny | United States |
|
| trieda vozidla | J |
|
| Typ nadstavby | Dvojitá kabína pick-up |
|
| Počet dverí | 4 |
|
| Počet miest na sedenie | 5 |
|
| Šírka (vrátane spätných zrkadiel) | - |
|
| Šírka | 1860 mm |
|
| Dĺžka | 5362 mm |
|
| Výška | 1815 mm |
|
| Rázvor | 3220 mm |
|
| Predné dráha | 1560 mm |
|
| Zadná dráha | 1560 mm |
|
| Minimálny objem batožinového priestoru | - |
|
| Maximálna výška kufra | - |
|
| Odpratanie | 232 mm |
|
| Engine |
| Druh motora | Dieselový motor |
|
| Umiestnenie motora | predné pozdĺžna |
|
| Výtlak | 2198 cm³ |
|
| Power | 160 hp |
|
| Keď rpm | 3700 |
|
| Výkon (kW) | 118 kW |
|
| Krútiaci moment | 385 Nm |
|
| Systém napájania | motor s nerozdelenou spaľovacou komorou (priame vstrekovanie) |
|
| typ boost | preplňovanie |
|
| Rozvod plynu mechanizmus | - |
|
| Umiestnenie valcov | inline |
|
| Počet valcov | 4 |
|
| Počet ventily na valec | 4 |
|
| Druh paliva | Diesel |
|
| Vŕtanie a zdvih | 86 × 94.6 mm |
|
| Kompresný pomer | 15.7 |
|
| Model Motor | - |
|
| Emisie CO2 g / km | 209 |
|
| Ekologická norma | Euro 5 |
|
| Pozastavenie |
| Typ zavesenia predných kolies | Nezávislé, jar |
|
| Zadné odpruženie | závislý (jar) |
|
| Prevodovka |
| Typ prevodovky | automatický |
|
| Počet prevodových stupňov | 6 |
|
| Prevodový pomer hlavného páru | - |
|
| Pohon | Pohon všetkých kolies |
|
| Brzdy |
| Predné brzdy | vetrané kotúčové |
|
| Zadné brzdy | Drum |
|
| Predstavenie |
| Maximálna rýchlosť | 175 km / h |
|
| Zrýchlenie (0-100 km / h) | 12.8 sec. |
|
| Spotreba paliva v mestskej 100 km | 9.6 l. |
|
| Spotreba paliva na diaľnici na 100 km | 7 l. |
|
| Priemerná spotreba paliva na 100 km | 8 l. |
|
| Závažia | 2119 kilogram |
|
| Pohotovostná hmotnosť | 3200 kilogram |
|
| Palivová nádrž | 80 l. |
|
| Veľkosť pneumatík | 215/70/R16 255/70/R16 265/65/R17 265/60/R18 |
|
| Kolesá (Veľkosť) | - |
|
| Výkonová rezerva | - |
|
| Plné nabitie | - |
|
| Riadenie |
| Polomer otáčania | - |
|
| Typ riadenia | - |
|
