| Typ nadstavby |
| Znacka | Donkervoort |
|
| model | D8 GTO |
|
| značka krajiny | Holandsko |
|
| trieda vozidla | S |
|
| Typ nadstavby | Roadster |
|
| Počet dverí | 2 |
|
| Počet miest na sedenie | 2 |
|
| Šírka (vrátane spätných zrkadiel) | - |
|
| Šírka | 1850 mm |
|
| Dĺžka | 3740 mm |
|
| Výška | 1140 mm |
|
| Rázvor | 2350 mm |
|
| Predné dráha | 1515 mm |
|
| Zadná dráha | 1585 mm |
|
| Minimálny objem batožinového priestoru | - l. |
|
| Maximálna výška kufra | - l. |
|
| Odpratanie | 80 mm |
|
| Engine |
| Druh motora | Benzín |
|
| Umiestnenie motora | predné pozdĺžna |
|
| Výtlak | 2480 cm³ |
|
| Power | 435 hp |
|
| Keď rpm | 5850 – 7000 |
|
| Výkon (kW) | 325 kW |
|
| Krútiaci moment | 560 Nm |
|
| Systém napájania | distribuované injekcie (multi-point) |
|
| typ boost | preplňovanie |
|
| Rozvod plynu mechanizmus | - |
|
| Umiestnenie valcov | inline |
|
| Počet valcov | 5 |
|
| Počet ventily na valec | 4 |
|
| Druh paliva | 98 |
|
| Vŕtanie a zdvih | 82.5 × 98.8 mm |
|
| Kompresný pomer | 10 |
|
| Model Motor | - |
|
| Emisie CO2 g / km | 191 |
|
| Ekologická norma | - |
|
| Pozastavenie |
| Typ zavesenia predných kolies | Nezávislé, jar |
|
| Zadné odpruženie | Nezávislé, jar |
|
| Prevodovka |
| Typ prevodovky | mechanika |
|
| Počet prevodových stupňov | 5 |
|
| Prevodový pomer hlavného páru | - |
|
| Pohon | Zadná časť |
|
| Brzdy |
| Predné brzdy | vetrané kotúčové |
|
| Zadné brzdy | vetrané kotúčové |
|
| Predstavenie |
| Maximálna rýchlosť | 286 km / h |
|
| Zrýchlenie (0-100 km / h) | 2.6 sec. |
|
| Spotreba paliva v mestskej 100 km | - |
|
| Spotreba paliva na diaľnici na 100 km | - |
|
| Priemerná spotreba paliva na 100 km | 8 l. |
|
| Závažia | 680 kilogram |
|
| Pohotovostná hmotnosť | - |
|
| Palivová nádrž | 48 l. |
|
| Veľkosť pneumatík | 225/45/R17 245/40/R18 245/45/R18 |
|
| Kolesá (Veľkosť) | - |
|
| Výkonová rezerva | - |
|
| Plné nabitie | - |
|
| Riadenie |
| Polomer otáčania | - |
|
| Typ riadenia | - |
|
