| Typ nadstavby |
| Znacka | BMW |
|
| model | 5er |
|
| značka krajiny | Nemecko |
|
| trieda vozidla | e |
|
| hodnotenie bezpečnosti | 5 / 5 |
|
| hodnotenie názvu | EuroNCAP |
|
| Typ nadstavby | Saloon |
|
| Počet dverí | 4 |
|
| Počet miest na sedenie | 5 |
|
| Šírka (vrátane spätných zrkadiel) | - |
|
| Šírka | 1868 mm |
|
| Dĺžka | 4936 mm |
|
| Výška | 1479 mm |
|
| Rázvor | 2975 mm |
|
| Predné dráha | 1605 mm |
|
| Zadná dráha | 1630 mm |
|
| Minimálny objem batožinového priestoru | 530 l. |
|
| Maximálna výška kufra | 530 l. |
|
| Odpratanie | 139 mm |
|
| Engine |
| Druh motora | Benzín |
|
| Umiestnenie motora | predné pozdĺžna |
|
| Výtlak | 2998 cm³ |
|
| Power | 340 hp |
|
| Keď rpm | 5500 – 6500 |
|
| Výkon (kW) | 250 kW |
|
| Krútiaci moment | 450 Nm |
|
| Systém napájania | priame vstrekovanie (priame) |
|
| typ boost | preplňovanie |
|
| Rozvod plynu mechanizmus | - |
|
| Umiestnenie valcov | inline |
|
| Počet valcov | 6 |
|
| Počet ventily na valec | 4 |
|
| Druh paliva | 95 |
|
| Vŕtanie a zdvih | 82 × 94.6 mm |
|
| Kompresný pomer | 11 |
|
| Model Motor | - |
|
| Emisie CO2 g / km | 169 |
|
| Ekologická norma | Euro 6 |
|
| Pozastavenie |
| Typ zavesenia predných kolies | Nezávislé, jar |
|
| Zadné odpruženie | Nezávislé, jar |
|
| Prevodovka |
| Typ prevodovky | automatický |
|
| Počet prevodových stupňov | 8 |
|
| Prevodový pomer hlavného páru | - |
|
| Pohon | Pohon všetkých kolies |
|
| Brzdy |
| Predné brzdy | vetrané kotúčové |
|
| Zadné brzdy | vetrané kotúčové |
|
| Predstavenie |
| Maximálna rýchlosť | 250 km / h |
|
| Zrýchlenie (0-100 km / h) | 4.8 sec. |
|
| Spotreba paliva v mestskej 100 km | 9.6 l. |
|
| Spotreba paliva na diaľnici na 100 km | 6.1 l. |
|
| Priemerná spotreba paliva na 100 km | 7.4 l. |
|
| Závažia | 1660 kilogram |
|
| Pohotovostná hmotnosť | 2340 kilogram |
|
| Palivová nádrž | 68 l. |
|
| Veľkosť pneumatík | 225/55/R17 |
|
| Kolesá (Veľkosť) | - |
|
| Výkonová rezerva | - |
|
| Plné nabitie | - |
|
| Riadenie |
| Polomer otáčania | - |
|
| Typ riadenia | - |
|
