Porsche 928

පිරිවිතර Porsche 928 I 5.0 MT (330 hp) Coupe 1989

1989 - 1991 සංසන්දනය කිරීමට එක් කරන්න

ඛඳ වර්ගය
මෝටර් රථ වෙළඳ නාමය	Porsche
ආදර්ශ	928
ඛඳ වර්ගය	Coupe
දොරටු අංකය	2
ආසන සංඛ්යාව	4
(කැඩපත් සමග) පළල	-
පළල	1890 මි.මී.
දිග	4250 මි.මී.
උස	1275 මි.මී.
Wheelbase	2500 මි.මී.
පෙරමුණ මාර්ගයේ	1550 මි.මී.
රියර් මාර්ගයේ	1615 මි.මී.
කඳ පරිමාව අවම	200 මම.
කඳ උපරිම මුදල	-
නිශ්කාෂණ	-
එන්ජිම
එන්ජින් වර්ගය	පෙට්රල්
එන්ජින් ස්ථානය	-
අවතැන්	4957 cm³
විදුලිබල	330 hp
විට rpm මාදිලියේ	6200
විදුලි බලය (kW)	243 කිලෝ වොට්
ව්යවර්ථ	430 Nm
බලය සැපයුම් පද්ධතිය	මධ්යම එන්නත් (තනි එන්නත් හෝ තනි ලක්ෂ්ය)
Turbocharging	කිසිදු
ගෑස් බෙදාහැරීමේ යාන්ත්රණයක්	-
සිලින්ඩර ස්ථානය	V වන-හැඩයේ
සිලින්ඩර සංඛ්යාව	8
සිලින්ඩරයකට එක් කපාට සංඛ්යාව	4
ඉන්ධන වර්ගය	-
හෑරූ සහ ආඝාතය	97x8.9 මි.මී.
සම්පීඩන අනුපාතය	10
එන්ජින් ආදර්ශ	-
පරිසර සම්මත	-
අත්හිටුවීම
ඉදිරිපස අත්හිටුවීම ටයිප්	ස්වාධීන, වසන්තය
රියර් අත්හිටුවීම	ස්වාධීන, වසන්තය
සම්ප්රේෂණ
Gearbox වර්ගය	යාන්ත්රික
ගියර සංඛ්යාව	5
ප්රධාන යුවළ ආම්පන්න අනුපාතය	-
ඩ්රයිව්	රියර්
තිරිංග
පෙරමුණ තිරිංග	වාතාශ්රය තැටිය
රියර් තිරිංග	තැටිය
කාර්ය සාධන
උපරිම වේගය	275 km / h
ත්වරණය (0-100 km / h)	5,8 තත්පර.
නගරයේ කිලෝමීටර 100 ක් ඉන්ධන පරිභෝජනය	-
කිලෝමීටර 100 ක් දී අධිවේගී මාර්ගයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය	-
කිලෝමීටර 100 ක් එක් සාමාන්ය ඉන්ධන පරිභෝජනය	-
සිරුරේ බර	1580 කිලෝ
සිරුරේ බර මර්දනය	-
ඉන්ධන ටැංකිය	-
යොදා ගනු ලබන රථ සඳහා ටයර් ප්රමාණය	-
ෙරෝද (තරම)	-
විදුලිබල සංචිත	-
පූර්ණ භාර	-
මෙහෙයුම්
රවුම හැරෙමින්	-
සුක්කානම වර්ගය	ගසා

	මුල් පිටුව මෝටර් රථ සසඳා බලන්න
වේගය සහ ත්වරණය	ඉන්ධන පරිභෝජනය
වේගවත්ම වඩාත්ම මන්දගාමී වේ ඉතා බලගතු බෙහෙවින් දුබල 0-100 km / h උපරිම 0-100 km / h අවම	නගරයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය (උපරිම) මෙම අධිවේගී මාර්ගයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය (උපරිම) ඉන්ධන පරිභෝජනය සාමාන්ය (උපරිම) නගරයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය (අවම) මෙම අධිවේගී මාර්ගයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය (අවම) ඉන්ධන පරිභෝජනය සාමාන්ය (අවම)
පරිමාණ සහ බිම ඉවත් කිරීමේ	කඳ පරිමාව මෝටර් රථය, ඉන්ධන ටැංකි
ඕනෑ තරම් මෝටර් රථය පටු මෝටර් රථ දිගු මෝටර් රථ කෙටි මෝටර් රථ මහ මෝටර් රථ අඩු මෝටර් රථ අධික මෝටර් රථ ආලෝක මෝටර් රථ මහ බිම ඉවත් කිරීමේ පහත් බිම් ඉවත් කිරීමේ	ඉන්ධන ටැංකිය උපරිම ඉන්ධන ටැංකිය අවම පරිමාව කඳ උපරිම මුදල කඳ පරිමාව අවම