| ඛඳ වර්ගය |
| මෝටර් රථ වෙළඳ නාමය | Mercedes-Benz |
|
| ආදර්ශ | B-klasse |
|
| ඛඳ වර්ගය | 5-දොර සැලූන් රථ |
|
| දොරටු අංකය | 5 |
|
| ආසන සංඛ්යාව | 5 |
|
| (කැඩපත් සමග) පළල | - |
|
| පළල | 1786 මි.මී. |
|
| දිග | 4359 මි.මී. |
|
| උස | 1557 මි.මී. |
|
| Wheelbase | 2699 මි.මී. |
|
| පෙරමුණ මාර්ගයේ | 1552 මි.මී. |
|
| රියර් මාර්ගයේ | 1549 මි.මී. |
|
| කඳ පරිමාව අවම | 488 මම. |
|
| කඳ උපරිම මුදල | 1547 මම. |
|
| නිශ්කාෂණ | 125 මි.මී. |
|
| එන්ජිම |
| එන්ජින් වර්ගය | ඩීසල් එන්ජින් |
|
| එන්ජින් ස්ථානය | ඉදිරිපස cross- |
|
| අවතැන් | 1461 cm³ |
|
| විදුලිබල | 90 hp |
|
| විට rpm මාදිලියේ | 4000 |
|
| විදුලි බලය (kW) | 66 කිලෝ වොට් |
|
| ව්යවර්ථ | 220 Nm |
|
| බලය සැපයුම් පද්ධතිය | නොබෙදුනු දහන කුටීරය (සෘජු එන්නත්) සමග එන්ජින් |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| ගෑස් බෙදාහැරීමේ යාන්ත්රණයක් | DOHC |
|
| සිලින්ඩර ස්ථානය | පේළිගත |
|
| සිලින්ඩර සංඛ්යාව | 4 |
|
| සිලින්ඩරයකට එක් කපාට සංඛ්යාව | 2 |
|
| ඉන්ධන වර්ගය | ඩීසල් |
|
| හෑරූ සහ ආඝාතය | 76x80.5 මි.මී. |
|
| සම්පීඩන අනුපාතය | 17,9 |
|
| එන්ජින් ආදර්ශ | om 607 de15la |
|
| පරිසර සම්මත | Euro 5 |
|
| අත්හිටුවීම |
| ඉදිරිපස අත්හිටුවීම ටයිප් | ස්වාධීන, වසන්තය |
|
| රියර් අත්හිටුවීම | ස්වාධීන, වසන්තය |
|
| සම්ප්රේෂණ |
| Gearbox වර්ගය | රොබෝ ද්විත්ව ක්ලච් |
|
| ගියර සංඛ්යාව | 7 |
|
| ප්රධාන යුවළ ආම්පන්න අනුපාතය | - |
|
| ඩ්රයිව් | ඉදිරි |
|
| තිරිංග |
| පෙරමුණ තිරිංග | වාතාශ්රය තැටිය |
|
| රියර් තිරිංග | තැටිය |
|
| කාර්ය සාධන |
| උපරිම වේගය | 180 km / h |
|
| ත්වරණය (0-100 km / h) | 14,3 තත්පර. |
|
| නගරයේ කිලෝමීටර 100 ක් ඉන්ධන පරිභෝජනය | 4,9 මම. |
|
| කිලෝමීටර 100 ක් දී අධිවේගී මාර්ගයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය | 3,7 මම. |
|
| කිලෝමීටර 100 ක් එක් සාමාන්ය ඉන්ධන පරිභෝජනය | 4,1 මම. |
|
| සිරුරේ බර | 1465 කිලෝ |
|
| සිරුරේ බර මර්දනය | 2000 කිලෝ |
|
| ඉන්ධන ටැංකිය | 50 මම. |
|
| යොදා ගනු ලබන රථ සඳහා ටයර් ප්රමාණය | 195/65/R15 |
|
| ෙරෝද (තරම) | - |
|
| විදුලිබල සංචිත | - |
|
| පූර්ණ භාර | - |
|
| මෙහෙයුම් |
| රවුම හැරෙමින් | - |
|
| සුක්කානම වර්ගය | - |
|
|
