වේගවත්ම Top 50 වඩාත්ම මන්දගාමී වේ Top 50 ඉතා බලගතු Top 50 බෙහෙවින් දුබල Top 50 0-100 km / h උපරිම Top 50 0-100 km / h අවම Top 50

නගරයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය (උපරිම) Top 50 නගරයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය (අවම) Top 50 මෙම අධිවේගී මාර්ගයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය (උපරිම) Top 50 මෙම අධිවේගී මාර්ගයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය (අවම) Top 50 ඉන්ධන පරිභෝජනය සාමාන්ය (උපරිම) Top 50 ඉන්ධන පරිභෝජනය සාමාන්ය (අවම) Top 50

ඕනෑ තරම් මෝටර් රථය Top 50 පටු මෝටර් රථ Top 50 දිගු මෝටර් රථ Top 50 කෙටි මෝටර් රථ Top 50 මහ මෝටර් රථ Top 50 අඩු මෝටර් රථ Top 50 අධික මෝටර් රථ Top 50 ආලෝක මෝටර් රථ Top 50 මහ බිම ඉවත් කිරීමේ Top 50 පහත් බිම් ඉවත් කිරීමේ Top 50

ඉන්ධන ටැංකිය උපරිම Top 50 ඉන්ධන ටැංකිය අවම පරිමාව Top 50 කඳ උපරිම මුදල Top 50 කඳ පරිමාව අවම Top 50

මෝටර් රථ සසඳා බලන්න — 0

මුල් පිටුව Mazda Efini MS-6 5-දොර සැලූන් රථ 2.0 MT ඉන්ධන පරිභෝජනය සාමාන්ය

ඉන්ධන පරිභෝජනය සාමාන්ය

ඉන්ධන පරිභෝජනය සාමාන්ය Mazda Efini MS-6 I 2.0 MT 5-දොර සැලූන් රථ

1992 - 1994සංසන්දනය කිරීමට එක් කරන්න

වෙනත් ආකෘති සමග සංසන්දනය Mazda

Mazda 6 II (GH) Restyling සැලූන් රථ 2.0 AT 7.7 මම.

Mazda 6 II (GH) Restyling Liftbek 2.0 AT 7.7 මම.

Mazda 6 II (GH) සැලූන් රථ 2.0 AT 7.7 මම.

Mazda 6 II (GH) Liftbek 2.0 AT 7.7 මම.

Mazda 626 II (GC) සැලූන් රථ 1.6 MT 7.7 මම.

Mazda Atenza II සැලූන් රථ 2.0 AT 7.7 මම.

Mazda Atenza II Liftbek 2.0 AT 7.7 මම.

Mazda Demio II (DY) 5-දොර සැලූන් රථ 1.5 MT 7.7 මම.

Mazda MX-5 III (NC) Restyling Roadster Soft Top 2.0 MT 7.7 මම.

Mazda MX-5 III (NC) Restyling Roadster Hard Top 2.0 MT 7.7 මම.

Mazda MX-5 III (NC) Roadster Hard Top 2.0 MT 7.7 මම.

Mazda MX-5 III (NC) Roadster Soft Top 2.0 MT 7.7 මම.

Mazda Roadster III (NC) පරිවර්තනය 2.0 MT 7.7 මම.

Mazda Roadster III (NC) පරිවර්තනය 2.0 MT 7.7 මම.

Mazda Cronos සැලූන් රථ 2.0 MT 7.7 මම.

Mazda Efini MS-6 5-දොර සැලූන් රථ 2.0 MT 7.7 මම.

Mazda 2 I (DY) 5-දොර සැලූන් රථ 1.5 MT 7.7 මම.

Mazda 323 IV (BG) 5-දොර සැලූන් රථ 1.8 MT 7.7 මම.

Mazda 6 II (GH) Restyling සැලූන් රථ Touring Plus 2.0 AT 7.7 මම.

Mazda 6 II (GH) Restyling සැලූන් රථ Impulse Line 2.0 AT 7.7 මම.

Mazda Efini MS-6 5-දොර සැලූන් රථ 2.0 MT 7.7 මම.

Mazda 6 II (GH) Restyling Liftbek Touring Plus 2.0 AT 7.7 මම.

Mazda 6 II (GH) සැලූන් රථ Touring 2.0 AT 7.7 මම.

Mazda 6 II (GH) Liftbek Touring 2.0 AT 7.7 මම.

Mazda 6 III (GJ) Restyling 2 සැලූන් රථ Executive Plus 2.5 AT 7.7 මම.

Mazda 6 III (GJ) Restyling 2 සැලූන් රථ Executive Plus (Package 8) 2.5 AT 7.7 මම.

Mazda Atenza II 5-දොර වැගන් 2.5 MT 7.7 මම.

Mazda Cronos සැලූන් රථ 2.0 MT 7.7 මම.

Mazda Efini MS-6 5-දොර සැලූන් රථ 2.0 MT 7.7 මම.

Mazda Familia VI (BG) 3 දොරටු සැලූන් රථ 1.5 AT 7.7 මම.

Mazda Familia VI (BG) 3 දොරටු සැලූන් රථ 1.6 MT 7.7 මම.

Mazda BT-50 III ඩබල් කැබ් රථයක් ලබා ගැනීම 3.0 AT 7.7 මම.

Mazda BT-50 III ඩබල් කැබ් රථයක් ලබා ගැනීම 3.0 MT 7.7 මම.

Mazda CX-5 II Restyling 5 දොර SUV රථය 2.5 AT 7.7 මම.

Mazda CX-60 5 දොර SUV රථය HIGH 2.5 AT 7.7 මම.

මෝටර් රථ වෙනත් වෙළඳ නාම සමග සංසන්දනය

Audi 100 II (C2) 5-දොර වැගන් 2.0d MT 7.7 මම.

Audi 100 II (C2) සැලූන් රථ 2.0d MT 7.7 මම.

Audi 80 V (B4) 5-දොර වැගන් 2.0 MT 7.7 මම.

Audi 80 IV (B3) සැලූන් රථ 1.8 AT 7.7 මම.

Audi 80 IV (B3) සැලූන් රථ 1.8 MT 7.7 මම.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 3 දොරටු සැලූන් රථ 2.0 AT 7.7 මම.

Audi A3 II (8P) Restyling 5-දොර සැලූන් රථ 2.0 AT 7.7 මම.

Audi A3 II (8P) Restyling 3 දොරටු සැලූන් රථ 2.0 MT 7.7 මම.

Audi A4 IV (B8) 5-දොර වැගන් 1.8 MT 7.7 මම.

Audi A4 III (B7) සැලූන් රථ 1.6 MT 7.7 මම.

Audi A4 I (B5) Restyling සැලූන් රථ 1.8 MT 7.7 මම.

Audi A4 I (B5) සැලූන් රථ 1.8 MT 7.7 මම.

Audi A5 I පරිවර්තනය 2.0 AT 7.7 මම.

Audi A6 IV (C7) සැලූන් රථ 2.8 MT 7.7 මම.

Audi A6 IV (C7) 5-දොර වැගන් 2.8 MT 7.7 මම.

Audi Q3 I 5 දොර SUV රථය 2.0 AT 7.7 මම.

Audi Q3 I 5 දොර SUV රථය 2.0 AT 7.7 මම.

Audi Q7 II 5 දොර SUV රථය 3.0 AT 7.7 මම.

Audi TT II (8J) Coupe 2.0 AT 7.7 මම.

Audi TT II (8J) Coupe 2.0 AT 7.7 මම.

Mazda Efini MS-6 5-දොර සැලූන් රථ 2.0 MT 7.7 මම.

Audi TT II (8J) Coupe 2.0 AT 7.7 මම.

Audi TT II (8J) Coupe 2.0 MT 7.7 මම.

Audi TT II (8J) Coupe 2.0 MT 7.7 මම.

Audi TTS II (8J) Restyling Coupe 2.0 AT 7.7 මම.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 5-දොර සැලූන් රථ 116i 1.6 AT 7.7 මම.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 3 දොරටු සැලූන් රථ 116i 1.6 AT 7.7 මම.

BMW 3er VI (F3x) Restyling සැලූන් රථ 340i 3.0 MT 7.7 මම.

BMW 3er VI (F3x) 5-දොර සැලූන් රථ 335i 3.0 AT 7.7 මම.

BMW 3er IV (E46) Restyling Coupe 330d 3.0d AT 7.7 මම.

BMW 3er IV (E46) Restyling පරිවර්තනය 318i 2.0 AT 7.7 මම.

BMW 3er IV (E46) Restyling පරිවර්තනය 318i 2.0 MT 7.7 මම.

BMW 3er IV (E46) Restyling පරිවර්තනය 318i 2.0 MT 7.7 මම.

BMW 3er IV (E46) පරිවර්තනය 318i 2.0 AT 7.7 මම.

BMW 3er IV (E46) පරිවර්තනය 318i 2.0 MT 7.7 මම.

BMW 3er III (E36) 3 දොරටු සැලූන් රථ 316i 1.6 AT 7.7 මම.

BMW 3er III (E36) 3 දොරටු සැලූන් රථ 316i 1.6 MT 7.7 මම.

BMW 3er III (E36) සැලූන් රථ 318i 1.9 MT 7.7 මම.

BMW 5er V (E60/E61) Restyling 5-දොර වැගන් 523i 2.5 MT 7.7 මම.

BMW 5er V (E60/E61) Restyling 5-දොර වැගන් 525i 3.0 AT 7.7 මම.

BMW 5er V (E60/E61) Restyling 5-දොර වැගන් 530i 3.0 AT 7.7 මම.

	මුල් පිටුව මෝටර් රථ සසඳා බලන්න
වේගය සහ ත්වරණය	ඉන්ධන පරිභෝජනය
වේගවත්ම වඩාත්ම මන්දගාමී වේ ඉතා බලගතු බෙහෙවින් දුබල 0-100 km / h උපරිම 0-100 km / h අවම	නගරයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය (උපරිම) මෙම අධිවේගී මාර්ගයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය (උපරිම) ඉන්ධන පරිභෝජනය සාමාන්ය (උපරිම) නගරයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය (අවම) මෙම අධිවේගී මාර්ගයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය (අවම) ඉන්ධන පරිභෝජනය සාමාන්ය (අවම)
පරිමාණ සහ බිම ඉවත් කිරීමේ	කඳ පරිමාව මෝටර් රථය, ඉන්ධන ටැංකි
ඕනෑ තරම් මෝටර් රථය පටු මෝටර් රථ දිගු මෝටර් රථ කෙටි මෝටර් රථ මහ මෝටර් රථ අඩු මෝටර් රථ අධික මෝටර් රථ ආලෝක මෝටර් රථ මහ බිම ඉවත් කිරීමේ පහත් බිම් ඉවත් කිරීමේ	ඉන්ධන ටැංකිය උපරිම ඉන්ධන ටැංකිය අවම පරිමාව කඳ උපරිම මුදල කඳ පරිමාව අවම

මෝටර් රථ පිරිවිතර (ලෝකයේ සියලු භාෂා පරිවර්තනය නාමාවලිය).
අපි වෙබ් අඩවිය මත සපයා ඇති තොරතුරු වල නිරවද්යතාවය සඳහා වගකිව යුතු නොවේ.. වෙබ් අඩවිය භාෂාව තෝරාගන්න: සිංහල 2024 Automdb.com. Load on 0.0447 s. භාවිත කොන්දේසි පුද්ගලික ප්රතිපත්තිය අප අමතන්න

ඔබ 3 ට වඩා වැඩි වෙනස් කිරීම් එකතු බැහැ!