පිරිවිතර Daewoo Matiz I 0.8 CVT (52 hp) 5-දොර සැලූන් රථ 1998

1998 - 2000 සංසන්දනය කිරීමට එක් කරන්න

ඛඳ වර්ගය
මෝටර් රථ වෙළඳ නාමය	Daewoo
ආදර්ශ	Matiz
ඛඳ වර්ගය	5-දොර සැලූන් රථ
දොරටු අංකය	5
ආසන සංඛ්යාව	4
(කැඩපත් සමග) පළල	-
පළල	1495 මි.මී.
දිග	3495 මි.මී.
උස	1485 මි.මී.
Wheelbase	2340 මි.මී.
පෙරමුණ මාර්ගයේ	1315 මි.මී.
රියර් මාර්ගයේ	1280 මි.මී.
කඳ පරිමාව අවම	-
කඳ උපරිම මුදල	-
නිශ්කාෂණ	140 මි.මී.
එන්ජිම
එන්ජින් වර්ගය	පෙට්රල්
එන්ජින් ස්ථානය	-
අවතැන්	796 cm³
විදුලිබල	52 hp
විට rpm මාදිලියේ	5900
විදුලි බලය (kW)	38 කිලෝ වොට්
ව්යවර්ථ	69 Nm
බලය සැපයුම් පද්ධතිය	බෙදා එන්නත් (බහු-ලක්ෂ්යය)
Turbocharging	කිසිදු
ගෑස් බෙදාහැරීමේ යාන්ත්රණයක්	OHC
සිලින්ඩර ස්ථානය	පේළිගත
සිලින්ඩර සංඛ්යාව	3
සිලින්ඩරයකට එක් කපාට සංඛ්යාව	2
ඉන්ධන වර්ගය	92
හෑරූ සහ ආඝාතය	68.5x72 මි.මී.
සම්පීඩන අනුපාතය	9,3
එන්ජින් ආදර්ශ	-
පරිසර සම්මත	-
අත්හිටුවීම
ඉදිරිපස අත්හිටුවීම ටයිප්	ස්වාධීන, වසන්තය
රියර් අත්හිටුවීම	ස්වාධීන, වසන්තය
සම්ප්රේෂණ
Gearbox වර්ගය	CVT
ගියර සංඛ්යාව	-
ප්රධාන යුවළ ආම්පන්න අනුපාතය	-
ඩ්රයිව්	ඉදිරි
තිරිංග
පෙරමුණ තිරිංග	තැටිය
රියර් තිරිංග	ඩ්රම්
කාර්ය සාධන
උපරිම වේගය	144 km / h
ත්වරණය (0-100 km / h)	18,5 තත්පර.
නගරයේ කිලෝමීටර 100 ක් ඉන්ධන පරිභෝජනය	-
කිලෝමීටර 100 ක් දී අධිවේගී මාර්ගයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය	-
කිලෝමීටර 100 ක් එක් සාමාන්ය ඉන්ධන පරිභෝජනය	-
සිරුරේ බර	-
සිරුරේ බර මර්දනය	1210 කිලෝ
ඉන්ධන ටැංකිය	35 මම.
යොදා ගනු ලබන රථ සඳහා ටයර් ප්රමාණය	145/70/R13
ෙරෝද (තරම)	-
විදුලිබල සංචිත	-
පූර්ණ භාර	-
මෙහෙයුම්
රවුම හැරෙමින්	9 මීටර්.
සුක්කානම වර්ගය	-

	මුල් පිටුව මෝටර් රථ සසඳා බලන්න
වේගය සහ ත්වරණය	ඉන්ධන පරිභෝජනය
වේගවත්ම වඩාත්ම මන්දගාමී වේ ඉතා බලගතු බෙහෙවින් දුබල 0-100 km / h උපරිම 0-100 km / h අවම	නගරයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය (උපරිම) මෙම අධිවේගී මාර්ගයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය (උපරිම) ඉන්ධන පරිභෝජනය සාමාන්ය (උපරිම) නගරයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය (අවම) මෙම අධිවේගී මාර්ගයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය (අවම) ඉන්ධන පරිභෝජනය සාමාන්ය (අවම)
පරිමාණ සහ බිම ඉවත් කිරීමේ	කඳ පරිමාව මෝටර් රථය, ඉන්ධන ටැංකි
ඕනෑ තරම් මෝටර් රථය පටු මෝටර් රථ දිගු මෝටර් රථ කෙටි මෝටර් රථ මහ මෝටර් රථ අඩු මෝටර් රථ අධික මෝටර් රථ ආලෝක මෝටර් රථ මහ බිම ඉවත් කිරීමේ පහත් බිම් ඉවත් කිරීමේ	ඉන්ධන ටැංකිය උපරිම ඉන්ධන ටැංකිය අවම පරිමාව කඳ උපරිම මුදල කඳ පරිමාව අවම