පිරිවිතර Asia Rocsta I 1.8 MT (86 hp) 3 දොර SUV රථය 1989

1989 - 1998 සංසන්දනය කිරීමට එක් කරන්න

ඛඳ වර්ගය
මෝටර් රථ වෙළඳ නාමය	Asia
ආදර්ශ	Rocsta
ඛඳ වර්ගය	3 දොර SUV රථය
දොරටු අංකය	3
ආසන සංඛ්යාව	5
(කැඩපත් සමග) පළල	-
පළල	1690 මි.මී.
දිග	3585 මි.මී.
උස	1820 මි.මී.
Wheelbase	2130 මි.මී.
පෙරමුණ මාර්ගයේ	1295 මි.මී.
රියර් මාර්ගයේ	-
කඳ පරිමාව අවම	110 මම.
කඳ උපරිම මුදල	-
නිශ්කාෂණ	200 මි.මී.
එන්ජිම
එන්ජින් වර්ගය	පෙට්රල්
එන්ජින් ස්ථානය	-
අවතැන්	1789 cm³
විදුලිබල	86 hp
විට rpm මාදිලියේ	5500
විදුලි බලය (kW)	63 කිලෝ වොට්
ව්යවර්ථ	135 Nm
බලය සැපයුම් පද්ධතිය	carburettor
Turbocharging	කිසිදු
ගෑස් බෙදාහැරීමේ යාන්ත්රණයක්	OHC
සිලින්ඩර ස්ථානය	පේළිගත
සිලින්ඩර සංඛ්යාව	4
සිලින්ඩරයකට එක් කපාට සංඛ්යාව	2
ඉන්ධන වර්ගය	95
හෑරූ සහ ආඝාතය	86.0x77.0 මි.මී.
සම්පීඩන අනුපාතය	8
එන්ජින් ආදර්ශ	-
පරිසර සම්මත	-
අත්හිටුවීම
ඉදිරිපස අත්හිටුවීම ටයිප්	රඳා (වසන්ත)
රියර් අත්හිටුවීම	රඳා (වසන්ත)
සම්ප්රේෂණ
Gearbox වර්ගය	යාන්ත්රික
ගියර සංඛ්යාව	5
ප්රධාන යුවළ ආම්පන්න අනුපාතය	-
ඩ්රයිව්	රෝද හතරේ ධාවකය ප්ලග්
තිරිංග
පෙරමුණ තිරිංග	තැටිය
රියර් තිරිංග	ඩ්රම්
කාර්ය සාධන
උපරිම වේගය	127 km / h
ත්වරණය (0-100 km / h)	16 තත්පර.
නගරයේ කිලෝමීටර 100 ක් ඉන්ධන පරිභෝජනය	-
කිලෝමීටර 100 ක් දී අධිවේගී මාර්ගයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය	-
කිලෝමීටර 100 ක් එක් සාමාන්ය ඉන්ධන පරිභෝජනය	12,2 මම.
සිරුරේ බර	1700 කිලෝ
සිරුරේ බර මර්දනය	1330 කිලෝ
ඉන්ධන ටැංකිය	65 මම.
යොදා ගනු ලබන රථ සඳහා ටයර් ප්රමාණය	215/75/R15
ෙරෝද (තරම)	-
විදුලිබල සංචිත	-
පූර්ණ භාර	-
මෙහෙයුම්
රවුම හැරෙමින්	-
සුක්කානම වර්ගය	Reducer

	මුල් පිටුව මෝටර් රථ සසඳා බලන්න
වේගය සහ ත්වරණය	ඉන්ධන පරිභෝජනය
වේගවත්ම වඩාත්ම මන්දගාමී වේ ඉතා බලගතු බෙහෙවින් දුබල 0-100 km / h උපරිම 0-100 km / h අවම	නගරයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය (උපරිම) මෙම අධිවේගී මාර්ගයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය (උපරිම) ඉන්ධන පරිභෝජනය සාමාන්ය (උපරිම) නගරයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය (අවම) මෙම අධිවේගී මාර්ගයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය (අවම) ඉන්ධන පරිභෝජනය සාමාන්ය (අවම)
පරිමාණ සහ බිම ඉවත් කිරීමේ	කඳ පරිමාව මෝටර් රථය, ඉන්ධන ටැංකි
ඕනෑ තරම් මෝටර් රථය පටු මෝටර් රථ දිගු මෝටර් රථ කෙටි මෝටර් රථ මහ මෝටර් රථ අඩු මෝටර් රථ අධික මෝටර් රථ ආලෝක මෝටර් රථ මහ බිම ඉවත් කිරීමේ පහත් බිම් ඉවත් කිරීමේ	ඉන්ධන ටැංකිය උපරිම ඉන්ධන ටැංකිය අවම පරිමාව කඳ උපරිම මුදල කඳ පරිමාව අවම