| Тип кузова |
| автомобильный бренд | ZiL |
|
| модель | 4104 |
|
| Страна марки | Россия |
|
| Класс автомобиля | f |
|
| Тип кузова | Лимузин |
|
| Количество дверей | 4 |
|
| Количество мест | 7 |
|
| Ширина (с зеркалами) | - |
|
| Ширина | 2086 мм |
|
| Длина | 6330 мм |
|
| Высота | 1500 мм |
|
| Колесная база | 3880 мм |
|
| Колея передняя | 1643 мм |
|
| Колея задняя | 1663 мм |
|
| Объем багажника минимальный | - л. |
|
| Объем багажника максимальный | - л. |
|
| Дорожный просвет | 170 мм |
|
| Двигатель |
| Тип двигателя | Бензин |
|
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
|
| Объем двигателя | 7695 см³ |
|
| Мощность | 315 л.с. |
|
| При оборотах в минуту | 4400 – 4600 |
|
| Мощность (кВт) | 232 кВт |
|
| Крутящий момент | 610 Нм |
|
| Система питания | карбюратор |
|
| Тип наддува | нет |
|
| Газораспределительный механизм | - |
|
| Расположение цилиндров | V-образное |
|
| Количество цилиндров | 8 |
|
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
|
| Тип топлива | 92 |
|
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 108 × 105 мм |
|
| Степень сжатия | 9.3 |
|
| Модель двигателя | - |
|
| Экологический стандарт | - |
|
| Подвеска |
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
|
| Тип задней подвески | зависимая (рессорная) |
|
| Трансмиссия |
| Тип КПП | автомат |
|
| Кол-во передач | 3 |
|
| Передаточное отношение главной пары | - |
|
| Привод | Задний |
|
| Тормозная система |
| Передние тормоза | дисковые |
|
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
|
| Эксплуатационные показатели |
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
|
| Время разгона (0-100 км/ч) | 12 сек. |
|
| Расход топлива в городе на 100 км | - |
|
| Расход топлива на шоссе на 100 км | - |
|
| Расход топлива средний на 100 км | 17 л. |
|
| Снаряженная масса автомобиля | 3030 кг |
|
| Допустимая полная масса | 3405 кг |
|
| Объем топливного бака | 100 л. |
|
| Размер шин | 245/70/R16 |
|
| Колесные диски (Размер) | - |
|
| Запас хода | - |
|
| Полная зарядка | - |
|
| Рулевое управление |
| Диаметр разворота | - |
|
| Тип рулевого управления | - |
|
