| Тип кузова |
| автомобильный бренд | Subaru |
|
| модель | Impreza |
|
| Тип кузова | Седан |
|
| Количество дверей | 4 |
|
| Количество мест | 5 |
|
| Ширина (с зеркалами) | - |
|
| Ширина | 1740 мм |
|
| Длина | 4580 мм |
|
| Высота | 1465 мм |
|
| Колесная база | 2645 мм |
|
| Колея передняя | 1510 мм |
|
| Колея задняя | 1515 мм |
|
| Объем багажника минимальный | 460 л. |
|
| Объем багажника максимальный | - |
|
| Дорожный просвет | 145 мм |
|
| Двигатель |
| Тип двигателя | Бензин |
|
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
|
| Объем двигателя | 1599 см³ |
|
| Мощность | 114 л.с. |
|
| При оборотах в минуту | 5600 |
|
| Мощность (кВт) | 84 кВт |
|
| Крутящий момент | 150 Нм |
|
| Система питания | распределенный впрыск (многоточечный) |
|
| Турбонаддув | нет |
|
| Газораспределительный механизм | DOHC |
|
| Расположение цилиндров | оппозитное |
|
| Количество цилиндров | 4 |
|
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
|
| Тип топлива | 95 |
|
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 78.8x82.0 мм |
|
| Степень сжатия | 10,5 |
|
| Модель двигателя | - |
|
| Экологический стандарт | Euro 5 |
|
| Подвеска |
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
|
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
|
| Трансмиссия |
| Тип КПП | Вариатор |
|
| Кол-во передач | - |
|
| Передаточное отношение главной пары | 3,9 |
|
| Привод | Полный привод |
|
| Тормозная система |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
|
| Задние тормоза | дисковые |
|
| Эксплуатационные показатели |
| Максимальная скорость | 181 км/ч |
|
| Время разгона (0-100 км/ч) | 12,6 сек. |
|
| Расход топлива в городе на 100 км | 9,5 л. |
|
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 5,5 л. |
|
| Расход топлива средний на 100 км | 7 л. |
|
| Снаряженная масса автомобиля | 1345 кг |
|
| Допустимая полная масса | 1700 кг |
|
| Объем топливного бака | 55 л. |
|
| Размер шин | 195/65/R15, 205/55/R16 |
|
| Колесные диски (Размер) | 6jx15 |
|
| Запас хода | - |
|
| Полная зарядка | - |
|
| Рулевое управление |
| Диаметр разворота | 10,6 м. |
|
| Тип рулевого управления | - |
|
|
