| Тип кузова |
| автомобильный бренд | Hummer |
|
| модель | H2 |
|
| Тип кузова | Пикап Двойная кабина |
|
| Количество дверей | 4 |
|
| Количество мест | 4 |
|
| Ширина (с зеркалами) | - |
|
| Ширина | 2063 мм |
|
| Длина | 5170 мм |
|
| Высота | 2012 мм |
|
| Колесная база | 3118 мм |
|
| Колея передняя | 1763 мм |
|
| Колея задняя | 1763 мм |
|
| Объем багажника минимальный | 1492 л. |
|
| Объем багажника максимальный | - |
|
| Дорожный просвет | 257 мм |
|
| Двигатель |
| Тип двигателя | Бензин |
|
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
|
| Объем двигателя | 5967 см³ |
|
| Мощность | 325 л.с. |
|
| При оборотах в минуту | 5200 |
|
| Мощность (кВт) | 239 кВт |
|
| Крутящий момент | 494 Нм |
|
| Система питания | распределенный впрыск (многоточечный) |
|
| Турбонаддув | нет |
|
| Газораспределительный механизм | - |
|
| Расположение цилиндров | V-образное |
|
| Количество цилиндров | 8 |
|
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
|
| Тип топлива | 92 |
|
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 101.6x92 мм |
|
| Степень сжатия | 9,4 |
|
| Модель двигателя | - |
|
| Экологический стандарт | - |
|
| Подвеска |
| Тип передней подвески | независимая, торсионная |
|
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
|
| Трансмиссия |
| Тип КПП | Автоматическая |
|
| Кол-во передач | 4 |
|
| Передаточное отношение главной пары | 4,1 |
|
| Привод | Полный привод постоянный |
|
| Тормозная система |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
|
| Задние тормоза | дисковые |
|
| Эксплуатационные показатели |
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
|
| Время разгона (0-100 км/ч) | 12 сек. |
|
| Расход топлива в городе на 100 км | 25 л. |
|
| Расход топлива на шоссе на 100 км | - |
|
| Расход топлива средний на 100 км | - |
|
| Снаряженная масса автомобиля | 2909 кг |
|
| Допустимая полная масса | 3901 кг |
|
| Объем топливного бака | 121 л. |
|
| Размер шин | 315/70/R17 |
|
| Колесные диски (Размер) | - |
|
| Запас хода | - |
|
| Полная зарядка | - |
|
| Рулевое управление |
| Диаметр разворота | - |
|
| Тип рулевого управления | - |
|
