| Тип кузова |
| автомобильный бренд | GMC |
|
| модель | Canyon |
|
| Тип кузова | Пикап полторы кабины |
|
| Количество дверей | 2 |
|
| Количество мест | 4 |
|
| Ширина (с зеркалами) | - |
|
| Ширина | 1886 мм |
|
| Длина | 5395 мм |
|
| Высота | 1788 мм |
|
| Колесная база | 3258 мм |
|
| Колея передняя | 1586 мм |
|
| Колея задняя | 1586 мм |
|
| Объем багажника минимальный | 1414 л. |
|
| Объем багажника максимальный | - |
|
| Дорожный просвет | 214 мм |
|
| Двигатель |
| Тип двигателя | Бензин |
|
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
|
| Объем двигателя | 3564 см³ |
|
| Мощность | 305 л.с. |
|
| При оборотах в минуту | 6800 |
|
| Мощность (кВт) | 227 кВт |
|
| Крутящий момент | 365 Нм |
|
| Система питания | непосредственный впрыск (прямой) |
|
| Турбонаддув | нет |
|
| Газораспределительный механизм | DOHC |
|
| Расположение цилиндров | V-образное |
|
| Количество цилиндров | 6 |
|
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
|
| Тип топлива | 92 |
|
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 94.0x85.6 мм |
|
| Степень сжатия | 11,5 |
|
| Модель двигателя | - |
|
| Экологический стандарт | - |
|
| Подвеска |
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
|
| Тип задней подвески | зависимая (рессорная) |
|
| Трансмиссия |
| Тип КПП | Автоматическая |
|
| Кол-во передач | 6 |
|
| Передаточное отношение главной пары | 3,42 |
|
| Привод | Полный привод |
|
| Тормозная система |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
|
| Задние тормоза | дисковые |
|
| Эксплуатационные показатели |
| Максимальная скорость | - |
|
| Время разгона (0-100 км/ч) | - |
|
| Расход топлива в городе на 100 км | 13,8 л. |
|
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 9,8 л. |
|
| Расход топлива средний на 100 км | - |
|
| Снаряженная масса автомобиля | 1941 кг |
|
| Допустимая полная масса | 2676 кг |
|
| Объем топливного бака | 79 л. |
|
| Размер шин | 265/70/R16, 255/65/R17, 265/60/R18 |
|
| Колесные диски (Размер) | - |
|
| Запас хода | - |
|
| Полная зарядка | - |
|
| Рулевое управление |
| Диаметр разворота | 12,6 м. |
|
| Тип рулевого управления | - |
|
