Ford Fusion (North America)
Технические характеристики Ford Fusion (North America) I 3.5 AT (263 л.с.) Седан 2005
2005 - 2012 Добавить к сравнению
|
|
Тип кузова |
автомобильный бренд | Ford |
|
модель | Fusion (North America) |
|
Страна марки | США |
|
Класс автомобиля | d |
|
Тип кузова | Седан |
|
Количество дверей | 4 |
|
Количество мест | 5 |
|
Ширина (с зеркалами) | - |
|
Ширина | 1834 мм |
|
Длина | 4831 мм |
|
Высота | 1417 мм |
|
Колесная база | 2728 мм |
|
Колея передняя | 1565 мм |
|
Колея задняя | 1557 мм |
|
Объем багажника минимальный | 448 л. |
|
Объем багажника максимальный | 448 л. |
|
Дорожный просвет | 152 мм |
|
Двигатель |
Тип двигателя | Бензин |
|
Расположение двигателя | - |
|
Объем двигателя | 3496 см³ |
|
Мощность | 263 л.с. |
|
При оборотах в минуту | 6250 |
|
Мощность (кВт) | 196 кВт |
|
Крутящий момент | 338 Нм |
|
Система питания | распределенный впрыск (многоточечный) |
|
Тип наддува | нет |
|
Газораспределительный механизм | - |
|
Расположение цилиндров | V-образное |
|
Количество цилиндров | 6 |
|
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
|
Тип топлива | 95 |
|
Диаметр цилиндра и ход поршня | 92.5 × 86.7 мм |
|
Степень сжатия | 10 |
|
Модель двигателя | - |
|
Экологический стандарт | - |
|
Подвеска |
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
|
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
|
Трансмиссия |
Тип КПП | автомат |
|
Кол-во передач | 6 |
|
Передаточное отношение главной пары | - |
|
Привод | Передний |
|
Тормозная система |
Передние тормоза | дисковые |
|
Задние тормоза | дисковые |
|
Эксплуатационные показатели |
Максимальная скорость | 180 км/ч |
|
Время разгона (0-100 км/ч) | - |
|
Расход топлива в городе на 100 км | - |
|
Расход топлива на шоссе на 100 км | - |
|
Расход топлива средний на 100 км | - |
|
Снаряженная масса автомобиля | 1535 кг |
|
Допустимая полная масса | - |
|
Объем топливного бака | 68 л. |
|
Размер шин | 205/60/R16 |
|
Колесные диски (Размер) | - |
|
Запас хода | - |
|
Полная зарядка | - |
|
Рулевое управление |
Диаметр разворота | - |
|
Тип рулевого управления | - |
|
|