| Тип кузова |
| автомобильный бренд | Citroen |
|
| модель | C5 |
|
| Тип кузова | Лифтбек |
|
| Количество дверей | 5 |
|
| Количество мест | 5 |
|
| Ширина (с зеркалами) | - |
|
| Ширина | 1780 мм |
|
| Длина | 4745 мм |
|
| Высота | 1476 мм |
|
| Колесная база | 2750 мм |
|
| Колея передняя | 1528 мм |
|
| Колея задняя | 1495 мм |
|
| Объем багажника минимальный | 471 л. |
|
| Объем багажника максимальный | 1249 л. |
|
| Дорожный просвет | 150 мм |
|
| Двигатель |
| Тип двигателя | Бензин |
|
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
|
| Объем двигателя | 1749 см³ |
|
| Мощность | 116 л.с. |
|
| При оборотах в минуту | 5500 |
|
| Мощность (кВт) | 85 кВт |
|
| Крутящий момент | 160 Нм |
|
| Система питания | распределенный впрыск (многоточечный) |
|
| Турбонаддув | нет |
|
| Газораспределительный механизм | DOHC |
|
| Расположение цилиндров | рядное |
|
| Количество цилиндров | 4 |
|
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
|
| Тип топлива | 95 |
|
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 82.7x81.4 мм |
|
| Степень сжатия | 11 |
|
| Модель двигателя | - |
|
| Экологический стандарт | - |
|
| Подвеска |
| Тип передней подвески | независимая, пневмо (гидро) |
|
| Тип задней подвески | независимая, пневмо (гидро) |
|
| Трансмиссия |
| Тип КПП | Автоматическая |
|
| Кол-во передач | 4 |
|
| Передаточное отношение главной пары | - |
|
| Привод | Передний |
|
| Тормозная система |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
|
| Задние тормоза | дисковые |
|
| Эксплуатационные показатели |
| Максимальная скорость | 193 км/ч |
|
| Время разгона (0-100 км/ч) | 14,6 сек. |
|
| Расход топлива в городе на 100 км | 12,3 л. |
|
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 6,2 л. |
|
| Расход топлива средний на 100 км | 8,4 л. |
|
| Снаряженная масса автомобиля | 1290 кг |
|
| Допустимая полная масса | 1810 кг |
|
| Объем топливного бака | 66 л. |
|
| Размер шин | 195/65/R15, 205/65/R15 |
|
| Колесные диски (Размер) | 6j x 15 |
|
| Запас хода | - |
|
| Полная зарядка | - |
|
| Рулевое управление |
| Диаметр разворота | - |
|
| Тип рулевого управления | - |
|
