| Тип кузова |
| автомобильный бренд | Chrysler |
|
| модель | Le Baron |
|
| Страна марки | США |
|
| Класс автомобиля | S |
|
| Тип кузова | Купе |
|
| Количество дверей | 2 |
|
| Количество мест | 4 |
|
| Ширина (с зеркалами) | - |
|
| Ширина | 1739 мм |
|
| Длина | 4696 мм |
|
| Высота | 1294 мм |
|
| Колесная база | 2547 мм |
|
| Колея передняя | 1463 мм |
|
| Колея задняя | 1463 мм |
|
| Объем багажника минимальный | 396 л. |
|
| Объем багажника максимальный | 396 л. |
|
| Дорожный просвет | - |
|
| Двигатель |
| Тип двигателя | Бензин |
|
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
|
| Объем двигателя | 2501 см³ |
|
| Мощность | 154 л.с. |
|
| При оборотах в минуту | 4800 |
|
| Мощность (кВт) | 113 кВт |
|
| Крутящий момент | 285 Нм |
|
| Система питания | распределенный впрыск (многоточечный) |
|
| Тип наддува | турбонаддув |
|
| Газораспределительный механизм | - |
|
| Расположение цилиндров | рядное |
|
| Количество цилиндров | 4 |
|
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
|
| Тип топлива | 92 |
|
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 87.5 × 104 мм |
|
| Степень сжатия | 7.8 |
|
| Модель двигателя | - |
|
| Экологический стандарт | - |
|
| Подвеска |
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
|
| Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
|
| Трансмиссия |
| Тип КПП | автомат |
|
| Кол-во передач | 3 |
|
| Передаточное отношение главной пары | - |
|
| Привод | Передний |
|
| Тормозная система |
| Передние тормоза | дисковые |
|
| Задние тормоза | барабанные |
|
| Эксплуатационные показатели |
| Максимальная скорость | - |
|
| Время разгона (0-100 км/ч) | - |
|
| Расход топлива в городе на 100 км | 12.4 л. |
|
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 9.8 л. |
|
| Расход топлива средний на 100 км | 11.2 л. |
|
| Снаряженная масса автомобиля | 1360 кг |
|
| Допустимая полная масса | - |
|
| Объем топливного бака | 53 л. |
|
| Размер шин | 195/70/R14 |
|
| Колесные диски (Размер) | - |
|
| Запас хода | - |
|
| Полная зарядка | - |
|
| Рулевое управление |
| Диаметр разворота | - |
|
| Тип рулевого управления | - |
|
