| Тип кузова |
| автомобильный бренд | Chrysler |
|
| модель | 300C |
|
| Тип кузова | Седан |
|
| Количество дверей | 4 |
|
| Количество мест | 5 |
|
| Ширина (с зеркалами) | - |
|
| Ширина | 1902 мм |
|
| Длина | 5044 мм |
|
| Высота | 1485 мм |
|
| Колесная база | 3052 мм |
|
| Колея передняя | 1611 мм |
|
| Колея задняя | 1620 мм |
|
| Объем багажника минимальный | 462 л. |
|
| Объем багажника максимальный | - |
|
| Дорожный просвет | 120 мм |
|
| Двигатель |
| Тип двигателя | Бензин |
|
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
|
| Объем двигателя | 5654 см³ |
|
| Мощность | 367 л.с. |
|
| При оборотах в минуту | 5200 |
|
| Мощность (кВт) | 270 кВт |
|
| Крутящий момент | 534 Нм |
|
| Система питания | распределенный впрыск (многоточечный) |
|
| Турбонаддув | нет |
|
| Газораспределительный механизм | DOHC |
|
| Расположение цилиндров | V-образное |
|
| Количество цилиндров | 8 |
|
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
|
| Тип топлива | 92 |
|
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 99.5x90.9 мм |
|
| Степень сжатия | 10,5 |
|
| Модель двигателя | - |
|
| Экологический стандарт | - |
|
| Подвеска |
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
|
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
|
| Трансмиссия |
| Тип КПП | Автоматическая |
|
| Кол-во передач | 8 |
|
| Передаточное отношение главной пары | - |
|
| Привод | Полный привод постоянный |
|
| Тормозная система |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
|
| Задние тормоза | дисковые |
|
| Эксплуатационные показатели |
| Максимальная скорость | - |
|
| Время разгона (0-100 км/ч) | - |
|
| Расход топлива в городе на 100 км | 14,7 л. |
|
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 9,4 л. |
|
| Расход топлива средний на 100 км | - |
|
| Снаряженная масса автомобиля | 1962 кг |
|
| Допустимая полная масса | - |
|
| Объем топливного бака | 72 л. |
|
| Размер шин | 215/65/R17, 225/60/R18, 235/55/R19, 245/45/R20 |
|
| Колесные диски (Размер) | - |
|
| Запас хода | - |
|
| Полная зарядка | - |
|
| Рулевое управление |
| Диаметр разворота | - |
|
| Тип рулевого управления | - |
|
