| Тип кузова |
| автомобильный бренд | Cadillac |
|
| модель | XLR |
|
| Страна марки | США |
|
| Класс автомобиля | d |
|
| Тип кузова | Родстер |
|
| Количество дверей | 2 |
|
| Количество мест | 2 |
|
| Ширина (с зеркалами) | - |
|
| Ширина | 1836 мм |
|
| Длина | 4513 мм |
|
| Высота | 1279 мм |
|
| Колесная база | 2685 мм |
|
| Колея передняя | 1580 мм |
|
| Колея задняя | 1580 мм |
|
| Объем багажника минимальный | 125 л. |
|
| Объем багажника максимальный | 328 л. |
|
| Дорожный просвет | - |
|
| Двигатель |
| Тип двигателя | Бензин |
|
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
|
| Объем двигателя | 4565 см³ |
|
| Мощность | 325 л.с. |
|
| При оборотах в минуту | 6500 |
|
| Мощность (кВт) | 238 кВт |
|
| Крутящий момент | 423 Нм |
|
| Система питания | распределенный впрыск (многоточечный) |
|
| Тип наддува | нет |
|
| Газораспределительный механизм | - |
|
| Расположение цилиндров | V-образное |
|
| Количество цилиндров | 8 |
|
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
|
| Тип топлива | - |
|
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 93 × 84 мм |
|
| Степень сжатия | 10.5 |
|
| Модель двигателя | - |
|
| Экологический стандарт | - |
|
| Подвеска |
| Тип передней подвески | независимая, рессорная |
|
| Тип задней подвески | независимая, рессорная |
|
| Трансмиссия |
| Тип КПП | автомат |
|
| Кол-во передач | 5 |
|
| Передаточное отношение главной пары | - |
|
| Привод | Задний |
|
| Тормозная система |
| Передние тормоза | дисковые |
|
| Задние тормоза | дисковые |
|
| Эксплуатационные показатели |
| Максимальная скорость | 250 км/ч |
|
| Время разгона (0-100 км/ч) | 5.9 сек. |
|
| Расход топлива в городе на 100 км | 18.2 л. |
|
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 9 л. |
|
| Расход топлива средний на 100 км | - |
|
| Снаряженная масса автомобиля | 1655 кг |
|
| Допустимая полная масса | - |
|
| Объем топливного бака | 68 л. |
|
| Размер шин | - |
|
| Колесные диски (Размер) | - |
|
| Запас хода | - |
|
| Полная зарядка | - |
|
| Рулевое управление |
| Диаметр разворота | - |
|
| Тип рулевого управления | - |
|
